【最满意】
按家用代步型轿车的需求选的，最满意的是昂克赛拉的颜值与油耗，其次是动力。昂克赛拉外观大气稳重，也耐看，车头较长，趋于运动，有轿跑的感觉。油耗保持了日系车的特点，新车城市道路开空调油耗还不到7，可以接受；车辆动力很强劲，提速很快，起步也比较轻松，特别是在市区里开，一点也不拖泥带水，让人特别有信心，非常满意。再者，旋转式按钮设计，操控精准及超大的后备箱也很好地满足了本人的需要。车辆的配置也挺满意，问过开马自达3的朋友，他也推荐，有口碑，因此最后就敲定了昂克赛拉天窗质悦版。
【最不满意】
目前还没发现不太满意的地方，如果非要有的话，那就是后排中间地板凸起较大，坐在后排中间的人不太舒服，但估计车辆满载的时候不多。再者，油箱体积有点小。
【空间】
空间也不错，坐在驾驶位的时候感觉空间特别宽敞，头部和腿部空间也绰绰有余。后排空间也宽敞。日常代步完全满足需要。
☆ 空间设计亮点 ：前后排的扶手置物架3合理和实用，而且空间宽敞，为了底盘的平整，突出了后排中间位置的凸起也是可以接受的。
后备厢容积 ：后备箱开口大，有深度，容积大，至少能放两个大行李箱，平时放东西也很方便。
车内储物能力 ：手扶箱和门板设计风格也很好，空间够用。
【动力】
动力很强劲，提速也快，起步比较轻松，1.5L发动机可很好的满足日常代步和接送学生的使用，非常给力。
跑高速 ：目前还没跑过高速，在市区内也没在上下坡路段行驶过，但根据目前的驾驶感受，高速超车也应该完全能满足的。
【操控】
方向盘操控灵活，精准，绝对的随心所欲，没有虚位。车辆转弯侧倾比较小。操控部件设计简单易懂，易于掌握。但有时感觉到刹车时刹车盘有点响声。




【油耗】
日系车的油耗都相对较低，在市区道路开空调行驶油耗不到7，不算低也不算高，能接受。
【舒适性】
新车几乎闻不到异味，除了后排中间座椅外，其他位置的座椅舒适性很好。在主干道快速行驶车噪很低，没有网上评论说的感觉很明显。座椅设计的也很厚实，坐上去感觉很温和，座椅支撑和柔软度都不错，舒适性出色。
【外观】
第一眼就被其大气，沉稳的外观所吸引，车头有点长，趋于运动。


【内饰】
整体内饰设计中规中矩，大方简约，体现了以人为本，删繁就简的理念。内饰按钮很有质感，按下去的阻尼感刚刚好，新车内饰几乎没异味，手机映射连接稳定。昂克赛拉全系标配7个气囊，有安全感。
【性价比】
在同级别车辆里，我觉得昂克赛拉性价比就算是挺高的了，车辆配置很好地满足了家庭代步的需要，如自动启停，一键启动，倒车雷达和影像等，不需要后期添加其他的配置，符合大众对车辆的配置预期。
【为什么选择这款车】
要买车时看了许多车型，各有优缺点。后期朋友推荐的是本田飞度和别克英朗，趁着车展去看看。在车展上看到马自达3昂克赛拉2020款天窗质悦版后，一下子就被其颜值所吸引，查阅相关配置参数，并和其他车型参数对比，符合本人所需，如操控精准，动力强劲，车辆出厂配置了倒车雷达和影像，价格也在我的预算之中，因此趁车展优惠时现场就预订了该款车，第二天就全款把车提了回来。车辆要天天开的，因此买车肯定要买自己喜欢的哦。