次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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家庭实用运动型昂克赛拉初体验

认证车主:哈尔滨车友nthtpm

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质悦天窗版

来源:汽车之家

论坛ID:哈尔滨车友nthtpm

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月12日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
按家用代步型轿车的需求选的,最满意的是昂克赛拉的颜值与油耗,其次是动力。昂克赛拉外观大气稳重,也耐看,车头较长,趋于运动,有轿跑的感觉。油耗保持了日系车的特点,新车城市道路开空调油耗还不到7,可以接受;车辆动力很强劲,提速很快,起步也比较轻松,特别是在市区里开,一点也不拖泥带水,让人特别有信心,非常满意。再者,旋转式按钮设计,操控精准及超大的后备箱也很好地满足了本人的需要。车辆的配置也挺满意,问过开马自达3的朋友,他也推荐,有口碑,因此最后就敲定了昂克赛拉天窗质悦版。
【最不满意】
目前还没发现不太满意的地方,如果非要有的话,那就是后排中间地板凸起较大,坐在后排中间的人不太舒服,但估计车辆满载的时候不多。再者,油箱体积有点小。
【空间】
空间也不错,坐在驾驶位的时候感觉空间特别宽敞,头部和腿部空间也绰绰有余。后排空间也宽敞。日常代步完全满足需要。
☆ 空间设计亮点 :前后排的扶手置物架3合理和实用,而且空间宽敞,为了底盘的平整,突出了后排中间位置的凸起也是可以接受的。
后备厢容积 :后备箱开口大,有深度,容积大,至少能放两个大行李箱,平时放东西也很方便。
车内储物能力 :手扶箱和门板设计风格也很好,空间够用。
【动力】
动力很强劲,提速也快,起步比较轻松,1.5L发动机可很好的满足日常代步和接送学生的使用,非常给力。
跑高速 :目前还没跑过高速,在市区内也没在上下坡路段行驶过,但根据目前的驾驶感受,高速超车也应该完全能满足的。
【操控】
方向盘操控灵活,精准,绝对的随心所欲,没有虚位。车辆转弯侧倾比较小。操控部件设计简单易懂,易于掌握。但有时感觉到刹车时刹车盘有点响声。





【油耗】
日系车的油耗都相对较低,在市区道路开空调行驶油耗不到7,不算低也不算高,能接受。
【舒适性】
新车几乎闻不到异味,除了后排中间座椅外,其他位置的座椅舒适性很好。在主干道快速行驶车噪很低,没有网上评论说的感觉很明显。座椅设计的也很厚实,坐上去感觉很温和,座椅支撑和柔软度都不错,舒适性出色。
【外观】
第一眼就被其大气,沉稳的外观所吸引,车头有点长,趋于运动。



【内饰】
整体内饰设计中规中矩,大方简约,体现了以人为本,删繁就简的理念。内饰按钮很有质感,按下去的阻尼感刚刚好,新车内饰几乎没异味,手机映射连接稳定。昂克赛拉全系标配7个气囊,有安全感。
【性价比】
在同级别车辆里,我觉得昂克赛拉性价比就算是挺高的了,车辆配置很好地满足了家庭代步的需要,如自动启停,一键启动,倒车雷达和影像等,不需要后期添加其他的配置,符合大众对车辆的配置预期。
【为什么选择这款车】
要买车时看了许多车型,各有优缺点。后期朋友推荐的是本田飞度和别克英朗,趁着车展去看看。在车展上看到马自达3昂克赛拉2020款天窗质悦版后,一下子就被其颜值所吸引,查阅相关配置参数,并和其他车型参数对比,符合本人所需,如操控精准,动力强劲,车辆出厂配置了倒车雷达和影像,价格也在我的预算之中,因此趁车展优惠时现场就预订了该款车,第二天就全款把车提了回来。车辆要天天开的,因此买车肯定要买自己喜欢的哦。
长马

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