【最满意】
次世代的昂克赛拉让人一眼就喜欢上了，阳光下那摄人心魄的魂动红，剔透闪耀的水晶感，让整个车颜值倍增，在合适的预算内，相对也比较了几款车子，颜值这一块昂克赛拉都是稳稳在线，无与伦比的心动。除了颜色喜欢外，整体的车身线条流畅，运动感十足，经典前脸的主动闭合的进气格栅和狭长的车灯融合在一起，一种时尚的犀利感营造出强烈的运动气息，这颜值这感觉，没的说了，单从外形上就已经让颜控的我瞬间爱上了他，一见倾心精致感十足。 当然选车除了看重颜值外，对性能和内饰等方面也不能没要求，我入手的次世代昂克赛拉2.0L质雅版，6挡手自一体，动力在城市内跑是够用了，再加上蓝天创驰技术的加持，东瀛宝马的美名，弯道之王的驾感，都让人对昂卡塞拉向往和喜欢。 内饰设计整体看上去简洁大气，布局也很喜欢，控制按键设计使用也比较顺手，多功能方向盘右侧定速巡航L2级，自动启停键设置在左侧方向盘下方，配有AUTOHOLD键，自动驻车功能对女司机来说很友好，红绿灯十字停车时不用总是踩着刹车，驾驶中操作很方便。8.8英寸的悬浮式中控屏，让整个控制台充满科技感，仪表盘的显示可以根据自己的习惯喜好进行常用设置查看，整个感觉比较人性化。最喜欢的是座椅，根据人体工学原理设计的，很好保护脊椎，双腿和脚的位置以最舒服的姿势开车不容易疲劳，这也是我看了几个品牌对比中选择昂克赛拉的一个原因。 试驾的感受很好，无钥匙进入直接拉车门就可以了，取用车子很方便。次世代昂克塞拉毕竟是一款主打运动和操控性的车子，驾驶体验感还是蛮好的，2.0动力也很充沛，车的方向盘比较轻，稍微一动车就动了，比较省力气，创驰蓝天技术将节油性能发挥到极致，油耗不会很高，我提车回来开了不到四百公里，也没有上高速拉一下高速，基本都是城市道路上下班开，车速相对比较低，油耗现在还是比较偏高，百公里12.5个油，拉一下高速油耗应该会下来。转向拐弯时车子的平顺度很好，对得住弯道之王这个美称，没有车身不稳的感受，整体开着的感觉还是蛮好的，很顺手也很舒服。网上吐槽胎噪和悬架硬的问题，自我感觉现在还好，路面不平整时会有一点颠簸，不过什么车子走在不平整路面时，多少都会有颠簸感的，过段时间上一下高速，在感觉一下胎噪如何。
【最不满意】
后排空间不大，家用的话还是有点紧张，一个人上下班用还是没有问题的，就看你车子的用途了。
【空间】
前排空间感蛮好，中等个子的司机开着空间感很好，后排稍有紧凑！
☆ 空间设计亮点 ：前排空间感蛮好，操控台设计合理用的很顺手！
后备厢容积 ：后备箱自我感觉良好，蛮大的一般家用没问题都够用！
家人乘坐评价 ：前排乘坐感觉不错，后排大个子坐会觉得空间不够！
【动力】
2.0的动力日常足够了，爬坡负重加速，开空调都没有什么阻力！
日常加速动力 ：日常加速动力足够，给油有推背感提速比较快！
【操控】
整体车子操控性蛮好，走弯道很平顺，方向盘比较轻，女司机开起来比较舒服，刹车表现不错很平稳！
【油耗】
城市道路行驶了500公里，油耗有点高，拉一下高速应该会好点！
【舒适性】
整体舒适性跟同级别的车子比还不错，乘坐舒适性好，座椅软硬度适中！
☆ 空调温度分区控制 ：温度分区喜欢，比较人性化！老人女性乘坐时可分区设定空调温度！
座椅舒适性 ：开车时座椅舒适度和包裹感都不错，驾驶车辆腿和腰不累！
【外观】
太赞了，超爱魂动红水晶质感很抢眼，前脸大气优雅精致，车灯狭长比较运动时尚！


【内饰】
内饰的手感蛮好，精致度可以再提升一点！左后座椅可增加置物袋，单侧有的设计还是第一次见！
☆ 手机互联/映射 ：开车时接上USB线就可以手机互联很方便，按键接听电话比较方便。
【性价比】
自我感觉性价比挺高，同等价位上有些配置有优势，主要还是看买车的想法了，喜欢就觉得好！
【为什么选择这款车】
整体感觉昂克塞拉各个维度均衡性还是蛮不错的，有颜值，操控性能有比较好，蓝天创驰技术的加持让油耗也不用担心，内饰配置也算满意精致，相对比了几款车子，昂克赛拉综合评定都不错！