【最满意】
，我最中意的就是马自达的外观，有一说一这魂动设计非常讨年轻人的喜欢。前面的大灯设计非常的干净利索，而且还有一段往后的延伸显得更有线条感。侧面的线条也有流线型设计，让这辆车从侧面看也是非常的运动。从后面看依旧是年轻化的运动风格，尾翼的地方真的很像宝马，有人说这是“东瀛宝马”也不是没有道理的。
【最不满意】
油耗油耗！！！400公里7.1个油，车友们你们觉得正常吗？我要哭了??
【空间】
先看储物空间吧，中控扶手箱，上面也是软质包裹，手感也是极佳，但是最让我感觉贴心的是扶手箱有一个USB接口，并且扶手箱的两侧都有数据线的开口，这样不论使用手机的是驾驶员或者副驾都很方便，当然开车时不要用手机。 再看中控扶手箱，让我感觉贴心的是里面有一个USB接口，并且扶手箱的两侧都有数据线的开口，这样不论使用手机的是驾驶员或者副驾都很方便，另一个USB的接口在温控开关下面马自达3的前排储物空间还行，扶手箱、手套箱，两个杯架，车门的储物格能放不小东西，看图吧。 再看后排，相对于前排来说后排就没有前排那么优质的“待遇”了，我170 120的男生坐着还行。车门比较低，不小心的话容易磕到头，这是真实案例。再有就是中间的凸起部分真心有点高，中间的人差不多得蹲着坐了，??感觉这辆车就不适合坐五个人。不过后排也不是一无是处，中间有扶手杯架，可以稍微靠靠






【动力】
也许很多人会纠结1.5L还是2.0L的排量，如果不追求强大的性能，不会红绿灯地板油的1.5L就够了。我开着空调，带了三个朋友，体重都在130左右的男生没有出现起步无力，或者肉肉的感觉。还没上过高速，在最高上到85码，感觉很轻松，不会给我一种已经开了很快的感觉。
【操控】
马自达的操控就是它的强项，方向盘没有虚位，灵敏的AT变速箱，连我这个小白都有过弯轻松的感觉，出弯的回正的时候非常惬意。刹车也是蛮灵敏的，油门有点轻，不累人。 关于后面的悬架，过减速带的时候还是多连杆的好使，虽然是有技术专利的扭力梁还是有点硬，不过也还能接受。 说实话，整体评价也许只有怡然自得来形容比较贴切吧。
【油耗】
油耗400公里7个油左右，在通行畅通的情况下省油，但是在拥挤的城市道路就有点吃力了，经常有刹停我就会把自动启停关了


【舒适性】
有一说一，昂克赛拉就是给前排有特殊照顾，全系标配8个喇叭都在前排，一边开车一边听歌真是一种享受。座椅包裹性也是不错，调到最低能让整个人放松下来，开车的时候看着链接carplay的屏幕也很轻松，稍微一撇就能看到了。空调冷气很快，有时候会吹着手吃不消，后排出风口风速也不错。 关于车噪主要是来自发动机的zoom，嗯 这个算噪音吗？


【外观】
外观是我最中意嗯一点，魂动设计年轻时尚。前面的大灯设计非常的干净利索，而且还有一段往后的延伸显得更有线条感。 再看侧面的线条也有流线型设计，让这辆车从侧面看也是非常的运动。从后面看依旧是年轻化的运动风格，尾翼的地方真的很像宝马，有人说这是贫穷人的宝马也是有点道理。 我选了红色，车漆看着也很有质感，怎么看都能照出自己的影子，没有不同部位的色差。






【内饰】
新车味道有，但是不大，可以接受。这辆车的carplay好使的一匹，前提是苹果手机（据说安卓的界面不一样）。所有的操作都由中控或者方向盘的按钮完成，大爱中控旋钮，上下左右以及确定都可以完成，手感也是极佳。车门以及内饰大部分都采用软质包裹，摸着很舒服。后排也有杯架。




【性价比】
后期的首保在三个月或三千公里，日常保养维护也是比较正常的，唯一就是车漆刮了就比较麻烦，车漆真心比较贵。马自达嘛，看中了设计风格，喜欢就喜欢。
【为什么选择这款车】
我的预算在15w以下，在提这辆马自达3昂克赛拉，其实我考虑了很多品牌和车型，最后在有日产的轩逸，本田的思域，丰田的卡罗拉以及马自达的昂克赛拉做的抉择。 一开始我很中意日产的轩逸，在汽车之家看了很久，觉得这辆车也很适合年轻人，后来去4S店看了之后发现实车跟图片差距有点大，也许是我自己期望太高了吧。 本田思域说实话这辆车不论从颜值和空间都不输昂克赛拉，可是我接受不了前排大面积的硬壳塑料，给我一种廉价的感觉，真的是买发动机送车，可是我也不是特别追求动力的人。另外价格方面也要高一些…… 最后是卡罗拉，这辆车是我爸特别推荐的，省心省油，配置齐全，尤其是主动安全配置。不过最后也是被我PASS掉了，其他都好，就是不好看。我在4S店里说了一句话，假如我没有一点点的年轻的张力我就会买卡罗拉。