【最满意】
操控，外观，动力，轮毂，内饰，等等，整辆车的配置还是比较齐全的，油表的警示也稍微的提一下，亮灯的时候邮箱没起码是还会有20L的油，有效的保护油泵。
【最不满意】
储物空间除了后备箱看起来还可以，剩下的空间就不值得一提了，毕竟马自达品牌主打的不是车内空间。漆面比较薄，不知道是不是这是日系车的一个共同点，皮薄漆也薄。
【空间】
在空间方面，除了后备箱的空间会满足自驾游的需求的话，基本上都是够用的。后排很长，横向的空间与垂直的高度。不过空间对我来说无所谓了，平时大部分自己开，空间大不大也无所谓了，
【动力】
2.0的动力很足，提速的时候反应的速度比较快。一般都不用担心要超车超不过人家，起步慢的原因
【操控】
马自达的主打操控理念，这个车子的操控非常好，特别是在过弯的时候，倾斜的不是很大。操控来说的感觉是也挺稳的。拐弯打圈的时候也不需要那么多。平时转向感觉都挺精准，想往哪里打就往哪里打。
【油耗】
从刚刚才提车没多久，油耗普遍的略高，销售顾问说是正常，多开开过了磨合期慢慢油耗也会降下来。日系车同级相比的话确实是比较省油，
【舒适性】
座椅的整体设计就是偏轿跑的感觉，刚开始试驾的时候还不习惯，感觉都陷下去了。整个人都变矮了，座椅靠背开久了靠着也挺舒服的，包裹性还不错，也有挺好的支撑，坐在驾驶位置上，调整好坐姿，空间还是挺充足的，好在我后排很少有坐人，就是感觉悬架有点硬，过路面不平的时候，颠簸感比较的明显
【外观】
我是颜值控而且追求美感，白天外观白色也很漂亮，看上去就是有质感的轿车，新款尾灯的设计也是挺独特的，特别是在晚上开启更漂亮，十足的赛车感。新款的昂克赛拉有挺多功能是隐藏式的，比如后备箱找了一圈，开关就在Logo下面。一开始都没有找到。
【内饰】
内饰改进提升了很多，看起来可以跟豪华轿车相比了，比老款增加挺多的软性装饰，中控台更是简洁明了。每个按键运用起来都很随心应手，屏幕不大不小刚刚好，角度正好是不会被太阳照到反光影响驾驶，这也是马自达造车人马一体的理念，这些都是听销售介绍的。
【性价比】
性价比对我来说并不是太重要，重要大家提出来的性价比也是供给车友朋友参考的。我个人认为这辆车的性价比不错，动力足，又好看，超车灵敏，和老款相比之下，价格上下浮动不是太大的变化，一样的价格不一样的配置，而且这款车的安全性能配置非常的全面，操控也简单，就是优惠太少太少了，不过有钱难买我喜欢。所以也就订下去了。
【为什么选择这款车】
马自达的自吸发动机和变速箱，开起来比较省油，创驰蓝天的技术，底盘稳，还有外观好看，总结起来就是好看，好开，还省油。