【最满意】
最满意的还是这辆车子超高的性价比了，首先它操控性能好，简单来说就是车子开起来很舒服，其次就是它的安全保障度较高，然后就是它那惹人喜爱的颜值了，当然，最关键的就是它好（便）用（宜）！
【最不满意】
不满意的有，后排中间位置被凸起影响的乘坐感，两腿叉开和两边的人挤，很不舒服，然后就是前机盖有点长，平常开起来老以为会蹭到别人的车，这一点对我这个新手来说有点惨。
【空间】
空间在A级车中来讲，算是正常水准吧，感觉所有车前排都是一样的，这款车也不例外，空间活动自如无压力，驾车、转身都很轻松自在，后排空间就稍微有点勉强了，两边倒是没什么影响，主要还是中间那位的感受，其实前后空间是足够的，就是地上凸起太影响人了，坐在那里两只脚要分的好开，和另外两个人挤，反正我坐的是特别不舒服，后备箱空间就非常可以了，后备箱空间平整规则，放东西的时候就不会被限制了，第一眼看过去都感觉深不见底，出去玩的时候，放东西能力真的超强。
【动力】
对动力没有特殊要求的话，选择1.5的发动机是完全可以的，市区的话就不用说了，动力肯定够，而且这个车子提速响应蛮快的，高速上超车也不是啥问题，有一次出去玩，山路比较多，后备箱放了行李，车上还坐了四个人，当时还有点担心会吃不消，结果上坡的时候没有很吃力的感觉，整个过程还是比较流畅，所以，如果你不是追求速度和动力，选择1.5的动力用来平常使用是很不错的。
【操控】
在这个价位中，它的操控能力真没的说，简单直接、舒适、轻松就是它的代名词，起步顺畅，加速无顿挫感，油门响应也很快，就是踩多少油门他就跑多少速度，刹车制动效果线性化，随走随停，丝毫不拖泥带水，还装载了GVC弯道系统，在转弯的时候很大程度减轻了人被甩来甩去的效果，产生就像自己在跑步时拐弯的那种感觉，这个就是他们所说的人马一体了吧，方向盘也很轻，单手打方向轻松驾驭，拥有以上能力，轻松面对拥挤路段、多弯路段。
【油耗】
我刚买车的时候有点激动，一脚油门一脚刹车的，坐过我车的人都怕我，一开始这样开，居然开出了八九个油，油耗直逼2.0的发动机了，后来开车就老实一点了，油耗就降到了7，随着开的越久油耗在慢慢下滑，等出了磨合期，油耗应该能稳定下来了，对于这个油耗，每公里算下来四毛钱左右，我还是能接受的。
【舒适性】
在驾驶车子过程中，很轻松，很享受，良好的操控性能是它的根本。整个驾驶过程，舒适性极强！新车没有什么异味，这一点我非常看重，异味大的话，人不舒服不要紧，就怕开车的时候给整的迷迷糊糊的，一下给带走就非常不好了，车子使用了一段时间，空调也试过了，车内也无异味，这点很赞！
【外观】
单论外观我还是非常喜欢的，老款外观有点圆润饱满，这个没点阅历和年龄怕是欣赏不了，当然，我就是那个欣赏不了的小屁孩（内心甚至觉得有点土里土气），新款车更具有年轻化、个性化、运动化，非常招惹年轻人喜欢，相比老款车身看起来更加的修长，有种运动的流线形美感，停在那里仿佛都能看到加速穿梭的效果，又是属于后置型车，看起来都有点看跑车的感觉，个人认为侧面就是它颜值最高的角度了！整车的前后车灯又是以锐角的形式出现，狭长、锐利，整车边线棱角分明，硬朗的车身线条，哪哪看起来都是喜欢的样子。






【内饰】
虽然猛地一看大体都是差不多的，内饰第一眼看过去，简约、淡雅，但是细节方面相比中高配的还是有所差距的，毕竟价格摆在那里。
【性价比】
买车就是因为它的性价比，首先它操控性能好（简单直接、舒适、轻松），简单来说就是车子开起来很舒服；其次就是它的安全保障度较高，昂克赛拉在中保研碰撞测试成绩还是满出色的，然后就是它那惹人喜爱的颜值了，高颜值侧脸、锐利的灯光...哪哪都是喜欢的高颜值，当然，最关键的就是它价格不会很贵，整个性价比满满。
【为什么选择这款车】
购车的这辆是家里的第一辆车，平常休假回个家都很不方便，所以就想买一辆车来解决这些问题，至于为什么会定下这台车，还是归功于他们店产品和服务，把我从十几公里外的县城接到店里去看车，让我内心都有点诧异，了解完车子，试驾的时候感受了一番，驾驶体验确实蛮好的，奈何就是价钱有点高，最终只能选择这个配置。