次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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为啥买马3作为我的第一辆车

认证车主:Daniellee93

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:Daniellee93

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  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月03日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
安全性PGGG,这个是我最看重的,虽说买车不是用来撞的,但生命只有一次。 内饰,简洁大方less is more, 不会到处硬邦邦。 外观,这我就不说了,颜值高。 什么操控,驾驶体验,我没有开过其他的车,没有可比性,即使试驾过轩逸,雷凌,也就几分钟而已。
【最不满意】
目前来说没有发现不满意的地方,才提车一个月。 可能就是性价比不高?不过马自达不走量。
【空间】
够用,对我来说没有问题,满载情况很少,如果家里人都挺高的话,还是不要考虑,肯定会拥挤。其实A级车,不会相差很大,区别不大,大部分人也最多副驾驶坐一个人,其他时候很少后排坐满。
【动力】
2.0L 没问题,超车不存在问题。个人不太会激烈驾驶。等红绿灯只要舍得给油门,就不会存在问题,我非常不理解,哪些张嘴就来动力不行,空间不行,我不知道他平时开车什么样子的,也不知道什么样的车才让他满意。
【操控】
好开。第一辆车,没开过其他的,驾照已经拿了七年了,只开过三四次车。我说不出个所以然来。目前最快只跑过130公里每小时,不过车身还是比较稳定,不会觉得挺飘。马自达宣传的GVC什么技术之类的,我也不是很懂,好像是过弯的时候,会辅助车身,不会侧倾很多。不过能启动这个功能的环境不会很多。
【油耗】
可以接受,目前跑了1200多公里,其中约500公里高速,剩下的就是平时来回7公里的上班路,红绿灯估计有四五个。油耗不会很低,不过也有车友跑到7点几甚至更低,还有12点多的,所以差异很大,看个人驾驶习惯
【舒适性】
胎噪声还是比较大,毕竟扁平胎,路面反馈的很明显。比较颠簸,如果路面不平整。
【外观】
外观没得说,挺好看的,白色闲的简洁大方,车身比例感觉挺好的,屁股圆润饱满,车头长,两面霸气。



【内饰】
内饰也很好看,不会花里胡哨,简单大方,软皮覆盖的比较多,不会摸起来硬邦邦,最喜欢的还是有CarPlay ,有一说一,苹果的导航挺准确的,高德百度,都很垃圾,亲测过被耍的原地转圈。
【性价比】
性价比在同价位不算高的,不过自己喜欢就好了,综合性能强,虽说保值率比起两田差了点,但是对我来说没关系,我不追求保值率,也不喜欢马自达成为街车。
【为什么选择这款车】
一开始我只是在网上看到大部分人说吗3后排空间小,然后我就被这些键盘劝退了,后来又准备买迈锐宝XL 后来也去了店里,真心想买的那种,不过店里没有让我试驾,预算也超了一些,后来又看到了马三,正好一家4s 店离我也不远,我就去试了下,空间对我来说够够的,我本身不高。外观,内饰,都合我心意。朋友也要买车,陪他试驾了雷凌,轩逸,都不喜欢,原因我不必多说。所以买车还是不能光看网上的人说,键盘车手太多了。马自达4s 店去第二次的时候就交了定金,没太多曲折的经历,马自达销售也很佛系,基本这个销售都是我主动找她。
长马

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