【最满意】
在这段时间的用车过程中，最满意的就是昂克赛拉的驾驶体验，当时也体验了几款车的2.0L发动机，就这款昂克赛拉的加速感最舒服，特别是起步阶段和急加速阶段的加速感，让人充满了驾驶欲望，而马自达作为一款A级车，配上动感的外观，让我在停车的时候，也忍不住多看几眼它那流线型的外观设计；除了动力上面，良好的操控性也是驾驶体验的保障，在弯道上面的时候，转向是非常精确的，悬挂也是偏硬朗的风格，支撑性到位，没有明显的侧倾感，开着很有信心。
【最不满意】
昂克赛拉的空间表现一般，尤其是在后排空间方面，轴距和车身尺寸的数据虽然不错，但从后排的乘坐体验来看，仍然没有达到应有的空间感，影响后排空间的乘客的空间感，但对我们家三口人的用车影响并不大，如果后排地面的凸起高度能够降低一些，那么后排空间的问题将得到很好的改善。
【空间】
网上总说空间小，在试驾的时候，我的父母被意坐在后座上，我和他们的人坐在面前，感觉空间中规中矩的啊，如果是家用车，这个车的空间还是足够的，如果车是满载的，三个成年人坐有点紧，但后备箱很大，可以装很多东西。
【动力】
我选择的是2.0L的动力版本，在试驾过程中，我觉得1.5L的动力太弱了，踩油门时，发动机的吼叫声倒是挺大的，但是加速不是提供，而这款2.0的动力的确是挺充沛的，上120也很容易，这款2.0L的发动机算是天生的优秀，而且很稳当，难怪马自达一直坚持做自吸，里面也有它的独到之处。
【操控】
操控性方面，方向盘很轻，转动起来很流畅，辅助系统也到位，可以满足驾驶需求，而我觉得驾驶舒适性非常重要，昂克赛拉也能够满足我的用车需求，驾驶感受比卡罗拉和凌派之类的车要出色太多了。
【油耗】
马自达品牌和前三名日系品牌的销量似乎稍逊，但在燃油经济性方面并不逊色，开这辆车的时候，我很少给猛油，因为我想感受马自达的操控感，所以油耗基本控制在7L以内。
【舒适性】
整车的舒适性比较满意，座椅的包裹感很好，背部的支撑很舒服，长时间开车也不会特别累。
【外观】
外观不错，这也是我选择这款车的主要原因之一，从前面，侧面和后面看都很帅气！我更喜欢他前面，不会太夸张，加上镀铬饰条，非常的大气。
【内饰】
内饰偏简洁，内饰材料也可以，方向盘和座椅都是真皮的，基本上，都是软材料，整体设计风格，是我喜欢的款式！
【性价比】
昂克赛拉这款车的安全配置齐全，操控非常简单，舒适性也很高，跟很多车型比起来，更能吸引年轻人。
【为什么选择这款车】
和其他很多同级别的车相比，我觉得昂克赛拉开起来最舒服，特别是在弯道上，转向特别的听话，当时对比了菲斯塔，其实现代车型的价格还是有优势的，但是驾驶质感还是比较差，速度快起来的时候，隔音和内饰质感差了不是一点半点，所以最后稍微加了点钱，最终选择了这款2.0L昂克赛拉。