【最满意】
外观让我最满意，我真的是很喜欢它的前脸外观设计，别问为什么，我真的第一眼就看到了就一见钟情，特别是那令人心动的魂动2.0设计风格，它能让人在内心中重新定义了美，在阳光下真的很美，我的很多朋友开红色的车，但视觉体验明显不同，这辆车看起来有种闪闪发光的感觉。
【最不满意】
入手这款车也有一段时间了，不满意的地方还是不多，无论是与老款还是同级车对比，这款车都有很多亮点和优势，但我最不满意的一点是，为什么独立悬架变成了非独立悬架，即便融入了马自达最新的悬架技术，但是还是有些过不去那个坎。
【空间】
整体的空间可以给满分，也是对比了同级别的思域，感觉空间没有太多差别，后排空间都不是太充裕，自己是体验过后排的空间，乘坐起来是没有问题的，毕竟都是A级车，基本没有哪款车的空间可以用“大”来形容，都是只能说够用。
【动力】
2.0的发动机在提速的时候非常好，这是马自达出色的变速箱 发动机的调节，当开始给油时，它的反应非常迅速，动力非常充沛，就在我提车的几天后，我也上了高速跑了起来，当我把车速提到110时，我仍然能感觉到动力十分充沛，然后我觉得加速时可以明显感觉到动力还绰绰有余，这毕竟是2.0L动力的，方向盘就越稳，非常好，即便是夏天也是足够使用的。
【操控】
昂克赛拉的操控在这个级别上一直享有很高的声誉，网络上的马自达头衔，东瀛宝马、弯道之王等都以操控性著称，这也是大家的信念所在。
【油耗】
这款车入手也没多久，跑了几千公里，油耗总体在7L左右，还在磨合期，油耗不准确，但还是比较低的，平时基本不用为了油耗担心。
【舒适性】
前排舒适性很好，座椅的包裹性到位，坐起来很舒服，这辆车在城里开车时仍然能够有不错的静谧性，外面的胎噪、嘈杂声基本都听不见，高速行驶时噪音就要稍微大些，但音乐音量调大以后，就没有啥声音了，所以噪音基本上可以忽略不计，音质没有问题，七八个音响，整车内各个地方都有喇叭，只是后排的舒适性明显不如前排，因为空间，乘坐舒适性直接打了折扣，但是很少满载。
【外观】
马自达的车型颜值水平一直在同级别其他车子之上的，这点是毋庸置疑的。
【内饰】
内饰材质是没有问题的，就是内饰的色彩搭配有些单调，看看现在的国产品牌的内饰。
【性价比】
性价比满分，昂克赛拉各方面都是很不错的，有些问题也无伤大雅。
【为什么选择这款车】
在新马三还没有上市的时候，就开始持续关注马自达的车子，当时就看中了老款昂克赛拉，但是由于我买车还是比较懒散的，一直没有下决定，所以一直拖到了新车上市的时候，终于也到了自己不想骑小电驴的时候，所以迈出了购车的第一步，在仔细对比了新款和老款车子，以及同级别的其他日系车以后，还是选择了新马三，最近交了定金，由于当时没有现车，所以又开始等车，等了半个月后顺利提车，怎么说呢，当时就像是自己娶媳妇一样兴奋，哈哈。