【最满意】
我最满意的就是外观是灰色的外观，低调又霸气的样子，外观显得很年轻时尚，很久都不会过时。动力也是我满意的地方，2.0L的动力充沛，在城市里面的话非常够用，开高速要超车的话也有信心，果然还是动力储备多一点比较好。
【最不满意】
新车买回来的时候味道很大，开窗放了一段时间，还买了不少的活性炭，才把新车的味道去了，还有的就是后排的空间确实有点小，不过开始自己一个人用，又很少坐在后排，但是有时候载上朋友出去玩的话，就不太行了，另外启动的声音也太大了，早上一出门大家都知道我又要去赚钱了。
【空间】
平时自己一个人用，我留意前排的空间多一点，前排的空间很是足够的了，坐在前排觉得左右都很宽松，头顶离车顶也是两三个拳头，让我想不到的就是后备箱的空间竟然很大，是往后排伸进去的，我帮朋友搬家的时候，还能放下3个大行李箱。后备箱空间占用了后排很多空间，所以后排就很窄很窄了，我1.75的身高，坐在后排膝盖都顶到前排靠背了，如果家里面多人的话还是不建议买的，像我这种一个人用车多的话，就很适合了。


【动力】
我还是没选择错2.0L的动力，我对动力的要求比较高，我喜欢动力很强，但是又追求平顺，2.0L的动力很强劲，当我深踩油门的时候，推背感就马上来了，在红绿灯起步的时候，很多时候都能第一个冲出去。稍微踩点油门的时候，速度也是慢慢的上升，速度很快，没有涡轮车那样延迟，开起来平顺。听说压燃发动机上市了，应该动力会更加好一点。
【操控】
操控马自达是做得很好的，我选择马自达也是追求他的操控的，方向没有虚位，都是指哪打哪的，而且方向很轻，打起来很舒服，在需要超车的时候，深踩油门，变速箱就立刻降档的，反应速度很快，要变道的时候，一打方向车就变道了，车身也不会有很大倾侧。就是刹车有点硬。
【油耗】
现在表上显示的是7.5，我也不知道是高是低，一般都是没油的时候就去加油，还好加92油就可以了，养车成本就不用太高，我平时上下班用得比较少，因为是住在厂宿舍里面，都是周末放假的时候，去郊区走走，但是我开车就比较激进，红绿灯起步的时候我都是喜欢大脚油门冲出去的，这样的话油耗会高一点吧。
【舒适性】
座椅很舒服，包裹性很好，在急转弯的时候，车可以包在座位上没有很大的晃动，就是悬架的减震不是很好，但是在过弯的时候，车子的支撑就很好了，车身没有很大幅度的倾侧感，有很好的信心去劈弯，不过就是轮胎的胎噪很大，开得快的时候车里面都是胎噪的声音，就要开大点音乐了，用音乐来掩盖胎噪，车里面的喇叭音效很不错，中低音的表现很好，
【外观】
这辆车的外观看起来非常年轻的，而且线条流线很少，车身都是一条流线过的，车头很长，第一次开还不怎么习惯。车尾灯是我最喜欢的地方，两个圆灯，看起来像赛车一样的，车头灯充满霸气。


【内饰】
车里面的内饰能摸到的地方都是真皮包裹住的，摸上去非常舒服，看上去也觉得高级，同价位的车很少都是用真皮做内饰的。行车电脑比旧款大了一点，看上去舒服多了，车里面也有很多小小的储物空间，那就可以放更加多的小东西了。


【性价比】
性价比对于每个人没说都是不同的，对于我来说，性价比是很好的，因为有了这个车，我可以去得地方很多，可以去得更远了，出行也方便很多。而且这个价格还可以买到操控这么好的车。我还是很希望有个这辆车，可以找到一个常驻副驾。
【为什么选择这款车】
在厂里面工作了五六年了，职位也在慢慢上升，也慢慢的存了一点钱，因为平时也有喜欢自己出去玩的习惯，喜欢到处去走走看看，不过每次都是公交车出行，就想自己买辆车了，那就上下班也方便，出去玩也方便，还能去更远一点的地方，所以就有了买车的打算了，之前也试过开同事的昂克赛拉，不过是1.5L排量的，一开上手的时候觉得操控不错，很喜欢，不过就是动力差一丢丢，所以我也是买了昂克赛拉，不过就是要了2.0L的，我想要动力强劲一点的。