绅士范儿的ma z da 3

认证车主：钦州车友cl4xsu

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源：汽车之家

论坛ID：钦州车友cl4xsu

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年09月28日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
我个人比较喜欢这个车的驾驶感，我觉得买这个车的朋友百分之八十都喜欢应该是冲着他家这套操作系统来的，我也一样，随大众。这个车提回来快半年了，其实各方面都很满意。
【最不满意】
要说唯一不太满意的可能就是价格，说起来马自达很刚硬、上市都大半年了，一点优惠都没有。等了好几个月，有点心累……
【空间】
看很多人吐槽，说这款车后排空间太小。我个人觉得没什么，毕竟又不是B级的车，而我后排空间又很少用用得多的都是尾箱，毕竟短期内家里也没有增员……我对空间使用率不高、再说了喜欢这款车的一般都会不介意这些的，主要是这个不是喜欢的点。

【动力】
要说动力、在这个级别汽车里马自达的爆发性不算最强，但是它的动力还是很受我们年轻人喜欢呢！我感觉马自达车的动力就像一个绅士，不但外观让人赏心悦目、主要是很有内涵。我不是老司机，但我也有自己的见解：起步时动力不算明显可是当他跑起来明显动力系统配合变速箱就很给力，不急不燥、上坡什么的都很有力，这就是大家都是一样排量，但是马自达后爆发力非常好。

【操控】
刚才说它动力好是一方面，马自达的操控那就更要得瑟一下了，买车为嘛都要多去试驾几个品牌，当然就是为了买个好开的车子，虽然有些人说能来就行，当我觉得还是要好开吧，就像脚踏自行车和电动自行车一样，不好开的那就很闹心。反正专业术语不会讲，但是来过马自达的车没人敢说这款车操控不好的，他家这套独立研发的动力操控系统敢跟豪车叫板、不管是坑洼或是弯道山路，操控起来很灵敏，油门脚踏配合变速箱系统，不管多复杂的路段，都让我觉得很轻松就能驾驭。

【油耗】
油耗我没有特别留意，就是每次加两三百，正常让下班几乎可以开二十几天，没有什么压力。
【舒适性】
人马一体设计的座椅很舒服，底盘升级过的新马三坑洼路段没那么硬了有缓冲效果，噪音也降低了，听说使用了什么胶的把缝隙都填充了。开过老马三，高速跑起来比老马好太多了。
【外观】
外观每个人审美是不一样的，我只能说，我觉得好看，前面的大格珊车头超喜欢，觉得很像迈巴赫。还有双排管的车尾也很有型反正是喜欢的。符合我这颗年轻的心。