【最满意】
最满意的就是外观，一直喜欢昂克赛拉的外观设计，实在是太漂亮了，车的外形感觉非常简单，尤其是从车头来看，整个车身充满了运动气息，配上非常纤细的前大灯，凸显了车的速度感和力量感，马三的日间行车灯也很有特色，辨识度很高，现在这辆车在路上仍然很吸引人。
【最不满意】
对于这款普通的家用车来说很满意，唯一遗憾的是预算有限，我选了低配的，如果我有足够的钱，我一定会选择高配的，无论如何，我真的需要更积极地开车，当然，这款2.0的动力也不弱，日常使用没有问题.
【空间】
空间虽然不是太大，但绝对足够，我的身高是182，前排调整到舒适的坐姿后，后排做两个人没问题，对于这一级别的车来说，空间非常出色，也能满足普通家庭使用的需要，我对后备箱的空间很满意，后备箱的深度很深，可以轻松放下大箱子，偶尔拉点小家电也是没问题的，马三前排空间充足，前排有个很大的扶手箱，储物空间还是很丰富的，另外，有一个容积很大的后备箱，我对这些都很满意，后排和大多数车主一样，的确是有点小，如果太高或者太胖的，坐进去会稍微有些难受，但整体空间还是可以接受的，毕竟车身尺寸和轴距都加长了的。
【动力】
与涡轮增压车相比，它的马力和扭矩都比较弱，所以相对而言，这款车的动力输出肯定没有涡轮增压那么强劲，但是在日常生活中使用是没有问题的，如果预算足够，可以考虑2.0排量，我们的家用车对动力的要求不高，我也不喜欢开得太猛，2.0L排量对我来说绰绰有余。
【操控】
车的操控性很好，6at变速器非常智能，加减速平稳，通常自己也不开快车，但当我习惯于急加速时，就会深踩油门，车的反应还是很敏捷的，推背感也很强烈，而且这辆车在变道和转弯时非常稳定，我内心一点不虚。
【油耗】
目前，也没有跑多少公里，现在行车电脑显示油耗为6.8，与实测油耗相差不大，高速上面的时候油耗还要稍微低一些。
【舒适性】
座椅的软硬都很舒适，开车的时候，我觉得很舒服，开车时我没有感到腰酸背痛，我的家人坐在后排也不会感到不舒服，汽车通过减速带时的振动过滤能力非常好，道路上的坑洞也能很好地过滤掉，基本上，车内不会有太多的颠簸。
【外观】
我觉得昂克赛拉的外观是这个价位最漂亮的车，所以昂克赛拉成了我最合适的选择。
【内饰】
外观和内饰差别不大，内饰也很简单，没有多余的装饰，纯黑的内饰看起来非常优雅，此外，该车使用了很多软材料，很精致，会感觉更先进，真皮方向盘也有纹理，手感饱满，方向盘上的多功能按钮操作也很简单。
【性价比】
因为我还年轻，几年没工作了，手头也没多少钱，所以买车前做了一个长期的比较，就是为了买一辆我喜欢而且性价比高的车，所以性价比没问题，因为其他品牌的车子，低配是没有显示屏的，我觉得这点很好，很多合资品牌的低配置车都是简单的收音机，或者没有直接的收音机，例如最近上市的本田某款“神车”，在这一点上，昂克赛拉还是非常厚道的，另外就是外观设计方面，前脸带镀铬饰条，看上去非常的大气，另外就是侧身没有明显的车身曲线，但是在阳光的折射下，透出的那种高雅的气息，看上去富有跑车的气息。
【为什么选择这款车】
刚开始没有打算选择昂克赛拉的，在看到实车之前，我在网上学到了很多，购车的目标，也是基于购买一辆适合家庭使用的汽车，价格适中，质量可靠稳定，一些朋友还推荐了昂克赛拉等一些车型，并在逐步缩小范围的选择中，最终选择了昂克赛拉和另一款德系车型，更令人高兴的是看到了昂克赛拉实车，看着它的车灯，当时没有考虑太多，决定果断地带它回家。事实上，这辆车很经典，后备箱空间有点小，相比之下，我不太喜欢大众这个品牌，高尔夫这个车还是比较经典的，所以最终选择了马自达昂克赛拉，而我喜欢这辆车的有两点，一是外观和内饰，既漂亮又时尚，内饰设计的简洁精炼，给人耳目一新的感觉，内部设计也很搭配，整洁又不失奢华感，第二，开着坐着都很舒服，坐在驾驶座上很舒服，驾驶方便，方向盘给人的感觉也是容易驾驶的，总之，这款昂克赛拉卖点颇多。