次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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优雅线条流出美的姿态,昂克赛拉看好你

认证车主:ae9frihgsd1

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:ae9frihgsd1

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年09月28日 发表了口碑 来自:手机汽车之家
【最满意】
我是个颜控,最满意的当然首先还是它的高颜值,还有就是我买的这个车上的配置,非常的丰富,4缸发动机、6挡手自一体变速箱等都有,另外一些安全配置,如头部安全气囊已经很常见,可是这个车还安排上了膝部气囊、胎压监测等等,就是在安全方面很有想法,再加上LED大灯、彩色液晶仪表、我觉得有这些配置厂家还是很有诚意的。
【最不满意】
因为价格上的限制,首先这个内饰配置并不是很全,就比如这个中控屏幕只是一个一般普通液晶屏幕,功能上也只有蓝牙电话和互联映射,其他功能都在缺失,就连车上的充电楼也只有前排有,后排虽然有中央扶手箱就是没usb接口。昂克赛拉的整体操控感还是挺好的,就是刹车有时候掌握不好,突兀感有点强,让人不太舒服。
【空间】
我身高178,我在前排不论头部还是腿部空间都挺富余,至于后排空间,我不敢说它有多大,至少是合适我目前的生活所欲所需。车上的各种储物空间有很多,门板储物槽扶手箱、手套箱深度都挺可观。后备箱一打开,首先纵深很深,且平整,平常如果和朋友出去玩,带的东西也不用怕装不下。
【动力】
都说没有肉车,只有肉人,我也觉得是这样,还是看开车性格吧,程发动机这个东西其实试驾的时候就能感觉到,这个还是得看个人喜好。就像我我这个车不太追求太高的速度,觉得自吸发动机也不错,虽然本质上还是和涡轮增压发动机有区别,但我也不会觉得它很弱鸡,起步的时候干净利索,响应很快,加速超车时,动力也给的很爽快,没有什么动力延迟,发动机声音也很棒,我听着感觉自己要起飞了!哈哈。
【操控】
方向盘转向力度较轻,转向时也没虚位,车身整体支撑也很到位,车身感觉也没有明显侧倾感,让人开着很有信心。另外油门和刹车的反应也比较灵敏,就是如果一何大脚刹车直接踩到底下去感觉不来,但是如果是一点点刹车,就会发现后半程的力度会突然加大,有一种突然的猛来一下的感觉。

方向盘大小设计的比较合适,握上去手感不错,开着挺有操控感的。



【油耗】
跑了有半个多月,跑了一千来公里的路,现在还是属于新车的磨合期之内,刚开始一周我就开车出差了,跑高速的话就直接在大概8.5L左右,现在降了一点,现在平均油耗在7.6L左右的样子,我目前能接受这个油耗,不过如果以后再能降下一个点,我就更满意了。
【舒适性】
我也才毕业,也就一个人,在乘坐空间方面也没有什么硬性要求,这个车驾驶位置空间表现还是很好的,车上自带的座椅虽然设计的位置稍微会比一般汽车低一点,但是坐进去也就不觉得低了,座椅的柔软度不输一些大品牌,很舒服。另外车内的音响高端大气上档次,听歌的时候音质不错。

内部空间设计的比较大,前后座椅有一定间距,坐在里面挺舒适的。



【外观】
号称魂动设计的进阶版,这个设计确实没谁了,可以说它将流线型、曲面美诠释得很完美,LED大灯也真的犀利,整个这个设计可以真的说是男女老少大通吃啊,就连我这个只爱看脸的人,也为它着迷。全车车窗都可以一键升降,还是很方便的。
【内饰】
内饰设计还是比较简洁的,整体细节表现也不错,整个氛围也显得比较温馨,银色饰条的采用,提升了精致感,我不太满意的地方就是没有导航,和车联网,还有有时候carlife连接也不是太稳定,不知道是不是只有我的车有这个问题。
【性价比】
挑选配置时,我选择了我喜欢的,因为我预算也就15万,又要性能好,开起来舒服,颜值高,有名气,本身就不容易,还好让我看到了昂克赛拉,颜值设计很年轻,时尚,内饰简约功能丰富,操控方便也比较轻便,既然我买下它,显然是那一刻觉得它的性价比十足十,是值得我入手的。
【为什么选择这款车】
我刚毕业没多长时间,自己在外边租房,因为我上班的地方和我住的地方还是挺远的,每天挤公交出行多有不便,考虑到我上班通勤的现状还有家里经济条件还不错,跟家人商量后,便决定买辆车,虽然钱是家里出,可是采选过程还得我自己来,如何选择一台我喜欢的车还真的挺重要的,整个漫长的选车过程,一开始看了很多品牌,样式的车,现在的社会真的是颜值当道!就看了马自达昂克赛拉,我就满意,颜值也真的没得说。
长马

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