【最满意】
现在拥有这辆车不到一年，经过这段时间的了解，我觉着这辆车的外观是比较精致且又有点含蓄的那种，整辆车的舒适度也是值得一提的，车内座椅的支撑感比较好，背部的舒适度也不错，始终让上半身保持最佳的状态，减少了后背的空旷感，并且座椅的包裹感以及里面的填充物都是挺好的，坐在上面特别柔软舒服。
【最不满意】
动力这一块我觉得不太好，起步慢也就算了，就是油门给足，爬坡的时候，动力也不理想，当时买车的时候试驾的是2.0的排量，但最后买的是1.5的排量，因为感觉1.5的家用没特殊要求应该够，可是并不如愿啊。本人表示比较后悔，如果再给我一次重新选择的机会，表示2.0的非它莫属。
【空间】
我的身高1.78，属于正常身高，体重180斤，坐在驾驶位或者副驾驶并没有局限性，身体的活动空间相对还是比较大的，后排位置的表现也很棒，除了头到顶的距离可能不太满意，但是左右的距离和退步的距离完全是符合正常身高体重身材的，都没啥问题。最想说的是后备箱空间是最充足的，宽度是正常的，深度挺深的，这和外观的结构是脱不开关系的。
【动力】
这个动力我真就不想去多说，平常市区还算凑合，但是遇到上坡，动力多少有点跟不上节奏，自吸的发动机跟涡轮增压的完全是不能比的，拿我爸的车来说，1.4T的发动机，同样的路段，动力上绝对比这辆车要足很多，现在想当时要是买2.0的可能会更好一些。
【操控】
方向盘挺轻巧，手感很好，刹车制动的距离短，车身过弯时的稳定性，不是吹的，以上这几点别的车比不了，车内的操控按键也都比较人性化，例如导航的操控旋钮，既可以触摸使用也可以转动使用，雨刷器的出水口在雨刷上，行车的过程中插前窗的玻璃，并不会遮挡视线，提高了行车的安全性。


【油耗】
之前疫情那几个月没开车，目前为止才跑了6000多公里，几乎都是上下班才用车，平常朋友聚会用下车，其实没多大用途，油耗8个左右，还行。
【舒适性】
车内座椅的设计我觉得是人体工程学的设计，刚好把人整个后背包裹起来，提合度非常的紧密，这也纠正了平产开车时坐姿不好的坏习惯，另外这辆车避震效果也很明显，在通过减速带以及铺装路段时减少了很多不适感，轮胎的抓地力特别强,打滑的现象很少会出现，也是提高了整辆车的稳定性。
【外观】
车头的设计很精致，也很前卫，符合现在这个时代的潮流，打破了那种常规的平面整体下来的设计，车头仔细看上去很耐人寻味，车灯，引擎盖，中网，亮条都是凹凸有致，设计的很精细，很有特点，所以对车头我是情有独钟，爱慕不已。


【内饰】
内饰设计挺一般，色调单一，尤其是天窗太小，跟没有几乎没区别，我感觉像是一个摆件，基本没用，这个内饰给我的感觉日系范比较足，但是运动细胞一点没有。


【性价比】
虽然没有优惠力度，外观的长相，是我所喜欢的类型，性能和安全方面也都可以，这些就完全好过很多品牌的车了，十几万的价格，我能接受，也觉得很值。
【为什么选择这款车】
当时买车的时候，转了一圈，综合对比后，外观方面，还有性能方面，这辆车虽不是最好的，但是操控这一方面我觉得是我想要并且追求的，所以当时直接就买了。