【最满意】
最让我满意的应该就是外观了，整个前脸看起来相当的精神，配合着黄金比例的车身，很有高端车的品质和气势。我觉得马自达设计师在设计这款车的时候，是十分用心的，看似简约流畅的外观，实则设计感非常强，像简约、时尚、流线型等这些潮流元素，在CX-30的外观上都能体现出来。
【最不满意】
市区行驶感觉还不太明显，要是跑高速的时候，感觉动力不够用，超车的时候有点吃力，油门的板板都踩到底了，动力上来的太慢，1.5的动力到后期还是不行。
【空间】
空间方面让我挺意外的，起码比老款的要强上不少，前后排空间都很宽敞，没有那种身体无法伸张的束缚感，后排只是中间位置腿部有一丁点的紧凑，其它都很好。
【动力】
我买的是1.5的，觉得有些不够用，市区行驶还行，高速上动力有点跟不上，后期想变道超车，加大油门后，动力输出有点迟缓。
【操控】
开起来的时候方向盘握感相对更真实一些，有质感，转向也轻，指向准确无误，开起来轻松流畅，过弯倾侧感小，开久了手也不会感觉到酸痛无力，操控方面我的评价还是很高的，速度上去以后，特别容易带入驾驶愉快感中。


【油耗】
现在我开了3200多公里，高速行驶有一半的路程，平均油耗显示6.5L，这个还是挺满意的。
【舒适性】
车子跑起来特别的稳，就是隔音效果不好，噪音会随着速度的增加越来越不安静，现在都习惯性的听音乐来转移注意力了。座椅设计的也舒服，内部填充物很充实，不软不硬刚好适中。


【外观】
外观很漂亮，不仅前脸设计的很精致，紧致的车身比例也很协调，搭配顺滑的车身线条，不仅让车身曲面有种光影流转的视觉感，也赋予了车尾小溜背的造型，进一步提升了整车的运动感。


【内饰】
看上去很是简单，没有特别豪华的配置和经典的装饰，没有体现出这辆车运动的天赋，也没有让我心潮澎湃的感觉，这是比较遗憾的地方，但是值得给分的地方就是内饰的材质都是比较环保，质感较好。


【性价比】
价格方面，超了一点我的预期，新车折扣太少了，提车的时候，我这几年的积蓄都搞进去了，那叫一个心痛。不过难得那么喜欢，毕竟这款车的颜值和操控，我都十分的满意，而且这马自达的品控非常高，我觉得物超所值，真正做到了性价比与品质双高的一款车.
【为什么选择这款车】
去年就有买车的打算了，中间有半年的时间，一直在关注这个级别的小车，最早看到昂克赛拉，还是在网上看其他车的时候，突然蹦出了这款车的画面，点进去一看，很符合我选车的要求，就慢慢的开始关注了。如果说最早是心仪的是外观，那后来真正让我决定买这款车，就是它的操控了，特别是驾驶的质感，在这个级别里面实属难得，第一次上手就有得心应手的感觉。