【最满意】
用车这段时间,对
昂克赛拉的外观和内饰最满意,外观风格简洁大方,每当我开着这么漂亮的车子跑在大街上时,内心难免是比较高兴的;另外就是内饰了,乍一看,都是真皮包裹的内饰,看上去、摸起来都是很有档次的,而且,真皮座椅坐起来非常舒服,特别是偏向于驾驶员的设计,以及简便的操作方式是最喜欢的,我觉得这款昂克赛拉的表现在同级车中是无敌的,可以说是里子面子都有了。
【最不满意】
也有一些不满意的地方,可能是为了营造运动的车身曲线,设计师设计的后排空间较小,地面中间还有一个凸起,有的是和,比较胖的人坐在后排会不太舒服,中间的人也没有地方放脚,坐久了会很不舒服的,这点是需要改进的。
【空间】
作为一款A 级别的车,其实车内的空间并不小,坐四个人是最舒服的,坐五个人也是问题不大的,前排空间也非常宽敞,后备箱空间也足够大,一个三四口之家买这辆车就够了,如果有五个人坐这辆车,就会因为后排中间位置的设计bug,就会牺牲掉一部分的乘坐体验,可能也是为了给魂动设计腾空间,后排空间被压缩了,为了高颜值,牺牲掉一部分空间,其实也是没问题的,再说现有的空间也是够用的。
【动力】
动力方面,但是买车的时候就看到网上很多人在对比2.0L和1.5T的发动机,虽然更多人夸赞1.5T的发动机,但是我还是根据我实际的试驾体验出发,最终选择了2.0L版本的昂克赛拉,个人觉得,自吸式发动机比涡轮发动机还是有比较明显的优势的,而这款创驰蓝天2.0L的自吸发动机,搭配6at变速箱,开起来真的很不错,加速快,高速超车也没问题。
【操控】
操控方面,昂克赛拉在驾驶感受上面处理的很舒服,底盘结实结实,转弯时不会产生明显侧倾感,尤其是连续的s型转弯,感觉很好,方向盘很轻,无论方向盘怎么转动,轮胎就跟着怎么转到,此外,方向盘采用高级触摸真皮,握着感觉很舒服。
【油耗】
我觉得油耗表现不高也不低,百公里平均油耗为6.5-8L,平均油耗为7L,城市的交通堵塞比较厉害,油耗也会更高,如果我开高速的话,我计算过平均油耗会低于6L,不过,我不觉得开得太猛肯定会更耗油,在网上就看到不少油耗很低的车友,油耗还和驾驶技巧有关吧。
【舒适性】
舒适度取决于个人,我开车的时候会觉得很舒服,真皮座椅非常舒适,操作方便,开长途旅行后不会很累,不过,后排中间那位乘客的舒适度就一般般了。
【外观】
外观方面,整车车身线条设计行云流水,更重要的是,车漆也是特殊的车漆,光影效果不错。
【内饰】
内饰看起来很高档,中控台、方向盘、座椅和门板基本上都是真皮材料,有些地方用镀铬条装饰,整个内饰给我的感觉就是它既简单又豪华,内饰颜色是黑色和灰色拼接的,车上的东西都是皮革做的,感觉很好,方向盘是多功能方向盘,当我开车时,想听音乐的时候可以按下方向盘上的按钮,很方便,打电话和挂电话的动作可以在方向盘上完成,仪表盘由三个圆圈组成,很帅,中间部分显示速度,如果你想知道你打开了多少块,只要看看中间部分;马自达也算是一个历史悠久的品牌,设计很简单,也不缺乏时尚感,而且功能很实用,我认为设计师应该是一个简单的人,懂得减法美学。
【性价比】
性价比不错,自己开起来很舒服,经过深入了解,发现这款车的空间还不错,它不像人们在网上说的那么小,对我们家来说已经足够了,前排还可以,但是后排看起来可能没有前排充沛,但是还可以,其他方面都很好,特别是在中央扶手的后面位置,有一个充电口这个设计真的很不错,实用性很强;而且马自达的魂动2.0的外观设计的确是很超前,车头比起老款更加的低趴了,看上去就是营造了一个跑车的运动风格,算是这个价位运动气息最佳的车型之一了。
【为什么选择这款车】
因为自己工作的需求,会经常穿梭在大街小巷,买车也是为了出行更方便,仔细对比了我了解的所有车型,还是更喜欢马自达的昂克赛拉,一个原因是我喜欢它的外观和内饰,而且价格合理,选择这款车型的另一个重要原因是它的驾驶感觉是最好的,而且,驾驶位实在太舒服了,操控也是同级别最出色的。