次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我和马自达3昂克赛拉的愉悦旅程

认证车主:爱车的白阿哥

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:爱车的白阿哥

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年10月13日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的就是外观内饰,当初买这个车的时候对比了好几款同级别车型,不是外观看不上,就是内饰太垃圾,听销售说这个外观还获得了什么年度车设计大奖,这个我倒是不注重,我就觉得这个外形简单大气、流线性强,不花里胡哨的,之后就算过个七八年的也不会显的特别幼稚,适合我这样打算长久不换车的。 内饰这块儿大部分车型用的还都是硬塑料的时候马自达已经用上了皮质,还没啥异味,说实话,十来万的车很少有舍得这么下成本的,这个是我选择它的一个重要原因吧,因为我打算拿来跑跑网约车,一天有很大一部分时间待在车上,肯定看中内饰这块儿。
【最不满意】
最不满意的就是动力不太足,1.5L的动力日常驾驶没问题,一超车就觉得稍弱了,应该加个7000块钱上2.0L的,现在就是后悔,特别后悔!
【空间】
空间啊~这个买的时候确实没考虑,因为后排我坐了一下,觉得还可以啊,不小,但是我忘了我身高体重这个因素,170出头,110左右,真的是很宽松啊,后来是有朋友坐后排太小了,再之后被说过几次之后,是有点后悔买这么小的后排的,但是车都买了,我总不能因为一点点空间换车吧,再说这个车其他各方面我都很喜欢啊!后来想了想,哪有没有缺点的车,也不纠结这个事儿了



后备厢容积 :装个四五个行李箱再塞点包包衣服零食什么的还有点空间,有时候带乘客去火车站,她们拿的行李看着挺多,其实都放的下,挺好,开口也挺平整。



车内储物能力 :手套箱超级大,扶手特别宽,把胳膊放上去特别舒服,有一种豪华车的感觉,四个门板上都有储物格,能放挺多东西







【动力】
高速常跑,因为家和工作的地方不在一个地方,隔几个月都回一趟家,往返跑个4、5百公里的高速,还是那个问题,高速超车1.5L动力有点点弱,其他没问题,爬坡还好,动力稳定,中后段动力可以
☆ 故障-动力系统 :没有故障,挺好,大概是我车经常跑,电瓶不存在亏电现象,使用挺好
【操控】
指向精准,油门无延迟
☆ 车身稳定控制 :现在车身稳定系统几乎所有车都有
【油耗】
没太关注油耗,现在用车快一年了,油耗综合一直在6.5左右浮动,自己算过一次价格,每公里3.5毛钱左右
【舒适性】
双区恒温的空调,使用方便,最舒服的是旋钮很有质感



☆ 空调温度分区控制 :双区恒温空调
☆ 后座空调出风口 :夏天还好,用处不算太大,因为我一般开窗户,喜欢自然风的感受,冬天很实用,坐后排的人不冷,挺好的



【外观】
眯眯眼大灯,特别大的中网,再配一张大嘴式的黑边,又酷又好看,还不复杂,干净利落,买它就是看中它的外观,必须满分
☆ 故障-外观 :没出过问题,雨刷特别好用,给了我一个小惊喜,这个雨刷是那种随动的,喷水口就在雨上面,喷水的时候前方也不影响视线,在开车的时候使用比传统那种喷水方式更安全



【内饰】
前面就说过内饰是我选它一个重要的点,很精致,看着就很舒服,各种比列把握的非常好



【性价比】
买这个车唯一就是金融政策不好,贷款居然还收利息,相比其他家的无息贷款真的是贵出不少,但是就是喜欢这个车,没办法,多花就多花吧,性价比这个东西对自己口味了,就行,不然有些配置和功能我也用不上,性价比高了对我也没用,而且昨天刚在4S店办了个包养套餐,三次保养,一次平均460,觉得挺划算的,他们还有其他套餐,我觉得这个就挺合适了,比别的家的保养便宜
4S店售后服务 :我一年前买的车,今年去那个销售顾问还热情的给我端茶倒水,售后也提前给我打好招呼,省了我许多时间,小姑娘说单位挺好,她挺开心的,我觉得能留住人的企业,怎么也不会太差,以后有朋友买车我肯定介绍给那个小姑娘
高速感受 :说一下定速巡航吧,真的呢是很好用,我自己高速每个月都跑,所以这个功能经常用,省了不少心,买车的朋友如果跑高速的话,这个配置还是可以上的



【为什么选择这款车】
对比了思域,卡罗拉,被这俩款车的内饰劝退了,跟昂克赛拉一对比简直一个天一个地,(喜欢这俩款车的不要喷我,个人感受,抱紧狗头溜走~哈哈) 而且虽说思域动力更足,但是试驾感受还是昂克赛拉更舒服,不管你怎么开,这个车它特别懂你意思,大概这个就是马自达操控吧,总结就是,昂克赛拉不但内饰好看,开的还舒服!
长马

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