次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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人生中第一台车

认证车主:adazbizwxgy

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质悦天窗版

来源:汽车之家

论坛ID:adazbizwxgy

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  • 操控:

  • 油耗:

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  • 外观:

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口碑  2020年10月16日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
首先,就是车的整体的外观设计和水晶动魄红这亮眼的颜色啦。感觉特别适合女孩子。 其次,关闭车窗后,隔音效果好,播放音乐后,就可以沉浸在自己的音乐世界中。排除一切纷扰。 最后,备箱空间足够大,每次回家家人总是给你准备好多东西,完全能放的下。
【最不满意】
价格很难谈,优惠力度小。当时和销售顾问谈了好久的价格。都失败了。最后优惠的力度还是最初谈的,享受公职人员补贴,加上一个100元赠车衣的活动。
【空间】
我哥身高185cm试驾时,前排驾驶空间也足够。之前有点评说后排空间不够,对我而言足够,周围同事也说空间还可以。



☆ 空间设计亮点 :比较贴心的是双杯架的设计,很方便,也不阻碍挂挡。



后备厢容积 :背箱空间足够,设计合理,开启也很方便,



车内储物能力 :1车身长度是根据马三改进的,门板储物格空间足够。 2扶手箱的空间足够大,开启也很方便。
【动力】
对于刚开车的我,动力性足够了,每天上下班,节假日跑国道。之前还有担心,没有涡轮增压,会不会动力性不足 我感觉100速度以下的超车还是很得心应手,我还没有上过高速 不太清楚在高速上的动力表现,通过开了近3个月,觉得如果你是女孩子,主要在市区上下班行走,动力性完全不用担心。
【操控】
没有对比,不会感受到昂克赛拉这优秀的操控性。十一假期试开了我哥长城BJ40,平时也开国其他朋友的车,有轿车也有SUV,现在终于get到了马自达主打的操控感,变速箱响应很快,特别适合入门级新手,开过我车的同事也都说我的车很好开,方向盘是多功能方向盘。刹车很灵敏。
【油耗】
目前开了2000多公里。油耗7.4L。感觉还可以,我平时上下班有拥堵路线也有通畅路段还有我平时可能驾驶习惯不太好,经常大脚油门大脚刹车,以后我也要注意下我的驾驶习惯了,预计跑的多了之后油耗回下降一点,现在的油价不算很贵,加92的油就行,油耗还是挺满意。



【舒适性】
座椅符合人体工学设计标准,我的坐姿比较靠后,久坐开车不太累。比较惊喜的是,关闭车窗后,隔音性特别好,发动机的声音也基本听不到。
【外观】
越级别和越时代的设计感。流畅的线条外形,应该是很受广大年轻人的喜爱。前脸进气格栅和LED大灯组相连。车的前脸由多功能大灯组兼顾雾灯功能,设计上更加灵动。尾灯为经典圆灯设计,整体外观看起来极具运动感。地盘较低,车胎为了显得轻盈好看,车胎较薄。



【内饰】
内饰设计比较简约,副驾驶的空调出风口设置在了最下层,看上去更加隐蔽。触手可及的位置都采用了软质包裹,看起来很有质感。 屏幕尺寸大小合适。内部的包括QQ音乐、苹果CarPlay、百度CarLife等实用性配置都有配备。操控方式是通过换挡杆后方的一个实体旋钮来操控,很方便。 方向盘手感很好 能摸到的地方多数都是软的,我感觉这是同级别的车型内饰最好的。







【性价比】
我买车之前对比了这么多车型,就是希望找一款性价比高的车,昂克赛拉的外观内饰和操控性都是同届别最优秀的,市场保有量和保值率也是越老越高,买龙洋店整体的售后服务是不错的。
品牌评价 :马自达品牌很适合年轻人。
【为什么选择这款车】
因为是第一台车,所以在前期综合考量预算、性价比,有看好多车型。当时着重考虑的几款有思域,卡罗拉,XR-V还有就是这款。卡罗拉综合表现优秀,性价比特别好高,我家里人都特别心动,但我感觉卡罗拉市面上占有率太高了,而且不太适合女孩子。因为我一直喜欢SUV觉得底盘较高,视野好,但是由于刚刚工作,预算有限,XR-V价格尚可,但是通过试驾感觉不如思域,加上车内空间也没有比轿车大很多,所以放弃了。后来就主要在思域和马自达纠结,纠结点在于,思域动力性更强,而且市面保有量也可以。但后来还是选择了这一款,外观好看就不用说啦,每个人都有点颜控吧。我的主要需求点就是上下班,在市区里面行走,所以1.5L应该也足够了,加上我是纯新手,对于方向盘的把控性差,马自达主打的就是操控性,这也是是特别吸引我的点。
长马

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