【最满意】
选择这车第一点就是颜值,这款魂动外观真的让我看到了这个车很灵活一样,非常的有灵魂力。而且当地4S店的服务态度也非常不错,真心对待每一位客户。在我看车上这个车的时候,准备带我家里人过来看车。4S店销售顾问直接开着试驾车走了两个半小时国道到我老家接我的父母,并且一路上给我讲解了不少一些车子的上路行驶技巧,跟一些汽车小知识。销售也很耐心,很热情,好像不管我会不会买,都很愿意跟我去谈论。而且经过这段时间的使用车子各方面都很好,而且我发现马三的那个倒车影像跟雷达都是全系标配,用的那个屏幕显示出来的倒车画面非常清晰反应很快,没有卡顿的感觉,还带倒车雷达。这一点对于刚拿到车的新手来说,非常实用。
【最不满意】
目前车子提回来时间还比较短,还并没有让我觉得有不满意的地方。
【空间】
在整个车的前后排适应一家人短途出行还是够用的,毕竟不可能天天带着一家人横跨几个省啊。但是要做比较的话,在同级别车型里确实是不算大。就像买西瓜一样,谁不想花同样的钱,买个更大的回去。
【动力】
其实当时买的时候也考虑上2.0的,当时买完都还有点后悔。直到跑了两次高速后,才发现,其实正常操作可能我们也才能发挥到它的六七层功力就不差不多了。
【操控】
对于一个主打操控品牌的车型来说,拉长的车头,整个车的车身比例控制的非常的完美,在马自达独特的黑科技GVCPLUS的加持下,车子在行驶过程,不管是高速过弯还是紧急避让,车身的姿态始终能保持的好。
【油耗】
这是保养前一天拍的,跑了一趟广西和一次长沙,还有一趟贵州。新车综合油耗在7.7左右也是让我相当满意的了,而且晚上有时候还喜欢出去溜达溜达轰两下地板油毕竟马自达发动机声浪也太好听了。听保养师傅说保养后油耗还会下降,所以油耗还是妥妥的好评。
【舒适性】
在这个价格车型里,我也去试驾过很多,但是给我感官最为明显的是隔音效果。包括后来自己外出跑高速的时候,你坐在里面就感觉不出来这是一辆合资品牌的A级车。当然想要绝对的舒适,后排还是稍微有待改进一下。
【外观】
从前面来看其实感觉它特别向一个大家伙,拉长俯冲的车头配上这个大大的进气格栅霸气十足。车灯的这种叫做开眼角的设计加圆圆的大灯,感觉就像仅仅盯着猎物的凶兽一样。车身没什么线条,没有了那种凌厉的感觉,像是收起了锋芒。反而给出来一种优雅的气质,跟当代很多车型走的都不是同一个路线。正是这样的设计,才让我看到了它的不同与倔强。
【内饰】
其实个人感觉这个内饰的风格完全就是把家装设计的简约风,搬到了车上。中控台做的分层式设计,加上出风口的隐藏,不管里面的东西怎么摆放都不会觉得跟凌乱。而且内饰材料我觉得也是挺良心的,大范围,几乎我们正常行驶触碰到的地方都是真皮的包裹。而且中控台也大范围的采用软性材质,没有硬邦邦的塑料感。视觉上看起来很是大气上档次。
多媒体 :这一块不比宝马屏幕差,在倒车的时候显示的画面特别多清晰,而且它的操控全部在档把后面的多媒体旋钮上。开车的时候也能避免去点屏幕,而让驾驶员产生大的身体幅度,减轻了许多安全因素。
【性价比】
其实马自达对于一些东西来说还是挺舍得给的,高丐的车型,确实拥有很多品牌高配车型的配置比如,七个安全气囊,LED大灯,倒车影像跟雷达,八个音响等都是全系标配。
【为什么选择这款车】
其实考虑买马自达也算是圆儿时的一个梦想吧!在我刚刚初中的时候,在镇上看到那飞驰的红色马六,从那个时候开始就从心底想,以后买车一定要去买一台马六,可是现在手里的预算跟阿特兹的异响最终决定买了马三。