【最满意】
昂克赛拉最出众的地方莫过于它的颜值和操纵性能。当初看车的时候这款车的外观给我留下的印象就非常nice,给人眼前一亮的感觉,这也是让我最开始考虑这款车的原因。长车头和线条感鲜明的车身设计让整个车子运动感十足,外观在同级车里面是数一数二的,比较符合我的审美需求。虽然现在的不少A级车也采用了运动风设计,但总感觉差了点什么,没有昂克赛拉那种自然的感觉。内饰相当精致,仪表台都是软塑料,搭配使用软皮包裹,很有档次感。马自达的操纵性也不必多说,它主打的就是一个操纵能力,方向盘比较轻巧,反应及时,握感很不错。转弯的时候很舒服,五六十码转弯车子都不会飘,非常稳当,车子开起来还是比较容易上手的。
【最不满意】
基本没有什么特别不满意的地方,硬要说的话就是价格有点小贵。车子本身还是让人喜欢的,如果优惠力度能达到别的车子那样就完美了。但车子的做工性能确实不错,配得上那个价格。我是正好凑着国庆买的,能享受三年用车无忧,本身油耗又低,所以后期养护上省了不少钱,综合来看还是能够接受的。
【空间】
空间方面一直都不是马自达的强项,和那些以空间为卖点的车子比昂克赛拉显得有些紧凑,但正常坐进去还是完全OK的,没有网上说的那么拥挤,像我平常上下班开更是完全不用担心这个问题。
车内储物能力 :中央扶手箱容积还可以的,可以放不少东西,内部装有一个USB接口,非常方便。
后备厢容积 :后备箱空间真的蛮大的,日产家用很方便,后备箱拉杆上用了塑料包裹,细节上很到位。
【动力】
因为考虑到主要是上下班代步,所以综合考虑选择了1.5L的排量,虽然是自然吸气的发动机,但日常家用完全足够了。
【操控】
操纵能力一直是马自达的卖点,在同级车里面应该算是比较优秀的。方向盘大小粗细适中,打方向的时候特别轻便,回应很迅速,新手开也会非常舒服。
【油耗】
油耗表现相当不错,目前市区里的百公里油耗在6.5左右,平常都是自己开,如果坐的人多点油耗应该会更大一点。虽然日系车本来就比较省油,混动车不太清楚,但这个成绩在汽油车里也排的上前列了。
【舒适性】
座椅采用人体工学设计,包裹感和支撑性不错,座椅硬度也比较适中,即使长时间开车也不会特别疲劳。音响方面全车配备了8个环绕音响,音质不错,也不用特意去改装音响。
【外观】
外观非常时尚,车头和同级车比更长一点,显得大气,车身线条非常好看,颜色选的是马自达的招牌魂动红,色泽效果很不错。
【内饰】
内饰非常细腻,走的是简约风格,仪表台是搪塑工艺的软塑料,搭配采用了软皮包裹,低调不失奢华。中控按钮手感非常不错。后排也有隐藏式的后排杯架,很方便。
☆ 主/副驾驶座安全 :前排配备了7个安全气囊,对乘客的保护措施做的比较到位,让我比较放心。
【性价比】
因为我是乘着国庆活动买的,享受了三年用车无忧,后期养护省了不少费用,再加上油耗相当低,整体的性价比还是非常不错的。
【为什么选择这款车】
选车的时候我也看了不少车子,像本田思域,大众速腾都看过,但我最后还是选择了昂克赛拉,首先是它的外观比较出众,安全系数也非常出色,我也在网上了解了各类资讯,昂克赛的安全性还是非常有保障的,而且它的油耗不高,这也是一个加分项。