【最满意】
从大学研究汽车到现在七八年了，从开始迷信大众到后来的日系代表丰田本田，可以讲市面上的车几乎都看过，最没想过的马自达却被我买了，就因为十五万级别，他的颜值用料和实打实的价格，中保研碰撞测试全优，确实不是其它日系车那些CVT能比的，刚开始去试过同事的新款轩逸，那个变速箱开得是真难受，而且也不是很省油，不知道你们注意到一个细节没有，马路上大多数日系车都开得很慢，红绿灯起步都不舍得踩油门，该加速的不加，就是为了省那么点油，然后晒油耗，大多数塞车都是这些晒油耗的造成的，照这么开法，啥车都省油，啥车都不会坏，但是昂克赛拉在市区怎么开都省油，随便踩的话市区最高也就6.8升百公里，高速5.3升，说到高速，120公里每小时巡航时，噪音比同级别车型思域小很多。
【最不满意】
两点，第一点：最不满意的是悬挂很硬，特别硬！ 第二点：动力，我选的是1.5自动质美的，市区完全够用，高速公路超车的话动力就有点绵，但得益于它聪明的变速箱，这个问题不大，至于后排空间嘛，我又不坐后面，切。
【空间】
空间方面唯一不足的就是后排的腿部空间、头部空间，死亡缠绕呢，也不是不行，这个车就适合两个人开，后面再带个小孩
【动力】
首先市区是绝对够用的，看这双出的尾喉，上了3千转的发动机声浪非常的好听，高速嘛，1.5的动力有点绵，如果经济允许呢，还是上2.0吧
【操控】
操控总评一句话！你三天不开这个车你都想它，为什么呢，因为它真的太好开了，高速不漂，特别是过弯，自信心满满的，出弯之后再深深踩一脚油门，那声浪，那动力，啧啧啧～不说了我要去开它了
【油耗】
怎么开都省油，这一点我特别不理解，我一直都是在市区开的，随便踩最高也就6.8升百公里，之前我还以为这个表不准，我还特意实测了一下，是准的
【舒适性】
座椅舒适度还可以，噪音和座椅厚度都比上一代好很多，新车也无异味，唯一不足就是悬崖特别的硬！
【外观】
外观设计没什么好评价的，男女老少通杀，帅就完了




【内饰】
内饰绝对是这个级别用料最好的，没有塑料感






【性价比】
不懂的人都说马自达贵，在我看来，这款车的安全性，在中保研碰撞测试全优已经对得起它的价格了，简直是吊打其他日系车，而且它的外观设计，内饰用料，油耗，它的创驰蓝天技术，6AT的变速箱，哪一点不比轩逸、飞度、1.2T卡罗拉、思域、凌派英朗要强？


【为什么选择这款车】
至于为什么选这款车，首先是从外观说起，同级别车型中它的颜值可以说是独一无二，它的颜值使得我锁车后经常回头看它，甚至于有时还站着点根烟看一会。这是我对它外观的评价，其次就是它的内饰，内饰得益于它的用料，能帮得到的地方都是特别的软，且仪表盘中间有液晶显示屏，可以切换三种不同风格的速度表，这一点就特别的爽，中控扶手箱也够大，两个人放手上去完全够用，全车三分频8喇叭，可以切换驾驶位模式和全车模式，内饰无不足，就不过多表扬了。最后是三大件，众所周知，马自达还有一个别称“东瀛宝马”，因为它的发动机和它的6AT变速箱匹配的相当完美，过弯的时候加速简直不要太爽，出弯的时候它还会自动调节发动机扭矩输出，一波操作下来行云流水，如果是CVT变速箱的话想都别想，总之呢，这一款车是男人成家后唯一的倔强