好看又好玩儿??

认证车主：宜昌车友ckbpew

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L X压燃尊荣型

来源：汽车之家

论坛ID：宜昌车友ckbpew

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年10月29日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
颜值必须在首位，买她就是奔着她同级无敌的颜值去的。再就是之前也是开着老款昂克赛拉，对马自达的品牌还是非常认可的，极佳的操控体验让我爱不释手。而且品质也是一流，目前开了四年半总共行驶了四万多公里，在这期间从来也没有掉过链子，使用的非常放心??
【最不满意】
老款昂有两大缺点；后排空间和隔音方面。新款在这两方面都改进了不少，由于整体的尺寸有所增加后排空间略微有点儿提升，不过区别并不明显，反正后排坐人的机会不多，可以忽略不计。值得一提的是隔音方面真的有质的飞跃，基本可以媲美一些B级车的水平了。新款0不满
【空间】
前排的人体工程学座椅设计非常棒，靠背的两侧有包裹支持性很好，靠背的造型和头枕的设计跟乘坐人的背部完美的贴合。即使长时间开车也不会很疲劳，而且新增的有膝部支撑，整个腿部也非常贴合。唯一的不足就是坐垫的长度有点偏短。

【动力】
之前是买的1.5的排量，由于那时候1.5的价格和2.0的几个相差好几万。后来一直没买2.0的是个遗憾。现在是换车，而且后面暂时不会有换车的计划，就一步到位搞压燃版。最主要马自达品牌的车置换补贴有一万块钱

【操控】
操控那是是杠杠的，之前开车过环形道路的时候都是60码不带刹车过去的，弯道上信心倍儿足。平常上下班拥堵的时候跟车也很省心，油门反应和平顺，不会有往前窜的感觉。HOLD这个功能超级实用，等红绿灯的时候贼省心。以前还要挂空档拉手刹，走的时候还要挂挡松手刹，现在简直就是懒人开车，配合itspo很好用
【油耗】
才开几百公里，油耗目前是7.1L/100km，之前网上不是传的油耗一公里两毛钱吗。
【舒适性】
虽然现在的后悬架改为非独立悬架，就对比老款的独立悬架，基本在舒适性上没有啥区别。可以以前是个假独立悬架
【外观】
颜值这一块儿马自达一直拿捏的好好的，不管外观还是内饰都非常简单明了。就喜欢这种风格，对那种堆砌的设计真的没得好感