次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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温暖的小窝我的小马

认证车主:杭州车友ugb30n

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:杭州车友ugb30n

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年11月23日 发表了口碑
【最满意】
最满意的地方感觉是空间这部分和操控都挺好的,这车身相对来说高一些,所以内部空间是比较宽松的,我1米8几身高坐在车里也能随意活动,很舒服,后排空间也可以,虽然通常一般后排就我俩孩子坐,但如果满载三个大人都不会感到拥挤。
【最不满意】
虽然开车时间不长,目前没有发现什么重大问题,但是也有不太满意的地方,像这车的隔音效果还有待提高吧,尤其上高速路胎噪比较明显,感觉发动机有声音,风噪也比较明显,还有减震,可能是座椅偏硬的原因吧,如果遇到坑洼路面或者市区的减速带还是能明显感到震动的,但我是那种开车比较暴力性的,所以如果速度慢下来些还能感到明显改善的。
【空间】
最满意的就是空间了,空间设计亮点是车门的储物空间比较多,而且开口广,再有一个就是整体空间也比较大,比如前排坐进去视野比较广,腿部空间也大,很方便活动。后排乘坐乘坐空间也很好,坐进去也比较舒适。家人评价也都说后排很舒适,还有一个不得不说的就是后备厢容积,储物空间也可以,虽然全家没一起去自驾游过,但经常送孩子上下学,这次他开学也是开这车去的,被褥行李箱啥的都可以轻松装下。
【动力】
动力方面这段时间表现的也没毛病,尤其车子起步的时候比朋友那车要更加轻盈一些。特别是在红绿灯起步的时候能看出这个优势,明显感觉要比一般车起步快。每次看到比旁边的车起步快的时候,就会有一点小窃喜。爆发力方面也还可以,偶尔遇到个比较陡的破,轻踩油门就可以了。
【操控】
操控方面也可以,我觉得媳妇儿比我有发言权。她是新拿的驾驶证,买车之前没真正开过车,她说这车的方向盘还是很好操控的,比较轻,转弯也没有出现车轮打滑的现象。刹车也比较灵敏,对于一个新手司机来说,这一点还是非常重要的。我当时试驾的时候也觉的得比较顺手。
【油耗】
油耗的表现属于中规中矩吧,目前这个油耗基本上能稳定在8个左右吧,尽量还是不要去暴力驾驶,前段时间开车比较猛,然然后油耗都增到9多了,后来想这新车可不能这样啊,就去保养,之后油耗确实是有一个下降,虽然说现在的好新车不存在什么磨合期,但我建议大家在新车买来不久不要用力过猛。
【舒适性】
说到它的舒适性,这方面的表现是可圈可点了。座椅看着比较宽大,坐上去的时候,偏硬但舒适度还不错,包裹性也不错。主驾座椅的靠背调节也挺方便的,我比媳妇儿高不少,她开的话会调整一下前后距离,可以进行自由的调整很方便。不足就是车内的隔音表现稍逊色些,隔音方面速度上来后就比较明显了,好在喜欢音乐,可以打开车内的音乐来进行缓解。所以舒适性方面有需要提高的部分。
【外观】
我个人比较喜欢这个车曲线,觉得设计的这个形状特别完美,线条的勾勒特别的有力量,很酷的线条,而且整体的搭配也自然,有棱有角有线条让人看着特别舒服,而且让人感觉即使不开,整个车也很有速度,觉得这车的设计师也太优秀了吧,很能抓住大众的眼光呢,尤其是这车无论是哪一个角度看都很顺眼,没有那不搭的感觉,所以让整个车看起来特别的流畅,看起来都很协调。



【内饰】
老婆不太喜欢这台车的内饰,她觉得过于简单了,跟它的外形不太搭配。我觉得还好,内饰设计的简单大气些也可以的。内饰颜色设计的比较暗淡些,我觉得这样设计也不有好处,耐脏,用料方面也还可以,看起来没有那么多的塑料感,不上档次,用料也还行至少摸起来还是舒服的,还有不得不提的是中控台的设计也可以,屏幕清晰也有科技感,比较方便实用。







【性价比】
整体讲这车的性价比还可以。因为它的裸车价就不高。属于经济实惠实用的车子,能在平时帮不少忙呢,出门比较放心了。外观也是漂亮的,操控也是非常方便灵敏的,空间也是一大亮点,比较充足,坐进去比较宽敞舒服。我个人认为这个价位能选择这车,也是不错的选择,值得考虑。
【为什么选择这款车】
因为我家大孩要上初中了,学校离家比较远,半月接送一次只前老让朋友捎,寻思是时候买辆车了,孩子都大了出门也不方便,然后就研究了很长时间,选这个主要是价格合适,空间大适合家用。
长马

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