【最满意】
当然是外观，颜值秒杀各种，其次是内涵，安全气囊，变速箱，整车质量很良心，同级别没一个能比的，外观完爆卡罗拉。动力2.0足够了不肉，日常超车高速超车都没毛病， 1.5年轻人可能不太行吧 毕竟不带T
【最不满意】
轮胎胎壁太薄对路面要求高,本人提车一周就把右前轮开爆了,原因速度快了之后掉了一个坑里胎壁被挤压爆了个小口子后换了原厂胎,其次可能是车屁股，我老婆觉得好看 我觉得不好看 因为太短了，还有后排座椅如果比较高大的人坐在后面是会顶到头的，又高又胖的朋友的话可能感觉比较挤，坐长途的话还是挺不舒服的!看你的需求了，我和老婆开一点毛病没有 家里也没有特别胖的人，车嘛 自己开的舒服就行
【空间】
感觉很不错，并不像别人所说的后排特别挤，前排没一点问题，个人175身高


后备厢容积 ：后备箱很大，没想到屁股这么短后备箱还挺大的，居家使用一点毛病没有
【动力】
因为买的是2.0感觉完全够用,1.5的不太清楚日常超车路口起步都很不错地板油式的油门踏板只要敢踩总觉得有源源不断的动力一瞬间的小推背感也是有的偶尔激情一下也是可以的!
跑高速 ：高速行驶最高跑到120，动力没毛病，超车也没什么问题，再高就不敢开了
【操控】
马自达的操控想必不用多说，人马合一不是闹着玩的，小昂当然也不在话下高速弯道自信满满完全不用踩刹车有机会一定要跑次山东瀛宝马不是吹出来的


【油耗】
油耗刚提车后是7.4~7.9 ,不知道人家怎么跑的八九个,现在目前一直是7.4 ，对于2.0的排量完全可以接受因为不算老司机对油耗把控不好相信老司机开的话油耗应该会更低我见过网上有人开6个左右市区高速都有跑


【舒适性】
驾驶位前排相对更舒适后排稍微紧凑但不影响日常乘坐我175正常体重感觉完全够用,不知道为什么那么多人说后排不行当,然和b级车那种敲二郎腿的没法比,级别在这管着呢但在A级车里我不觉得小昂空间不行难道网上人均1米9?当然1米9的肯定是不适合的车内噪音:以前有人说马自达噪音是真的大刚买回来时也很担心后来第一次跑高速关好车窗后放一点音乐我甚至听不见外面的风噪更别说胎噪可以说新一代的马三在这方面做了很大的提升完全过关甚至比很多主打商务舒适的b级车都有过之无不及悬架减震舒适性:新马三因为换了扭力梁的,后悬架,从而一直受到人们的诟病,但是大多数人都是这样键盘侠,不用承担责任是吧,我想说你真的去开过吗?或者你真的有车吗?虽然我驾龄不长感受也不全对但我觉得开起来舒服不就够了吗?当然新马三定义就是便轿跑所以地盘略硬的毛病在所难免但我感觉不太严重可以忽略不计空调:空调制冷相当快后排有出风口可以调节大小冬天刚上车的时候温度上升比较慢,但是可以接受


【外观】
总点来说说小昂的颜值真的吊打街上百分之8十的轿车,新―代的魂动设计真的喜欢前脸凶悍,两个大灯像一双摄人心魄的眼睛??注视着你仿佛有魔力一直让你的视线离不开她侧身线条优美贯穿全身的腰线不刻意在机盖部分棱角分明到后半段自然消失变圆润屁股性感尾灯4个圆弧的造型更是次世代的灵魂所在






【内饰】
进去以后第一感觉就是方向盘很漂亮，这个类似于丁字裤的方向盘一下子就把我俘虏了!漂亮啊!镀铬的装饰恰到好处，皮质的包裹让我感觉手感很好，看到它就很想握着它，当然握住他的手感也是不错的，可能稍微有一点细了吧，但是可以接受!然后我非常喜欢中控台的那块不规则的屏幕，简直就是点睛之笔嘛!美中不足的就是不是触屏，坐在驾驶位的时候想点一下看看导航和音乐放大不方便 需要拿手机




多媒体 ：音响音质很好,carlife，carplay都可以用，目前没遇到车机卡死


【性价比】
保值率高，其它车买了一两个月有可能降价非常多，心里多少有点落差，但是昂克赛拉价格一直坚挺，说他是缺点也是缺点是优点也是优点
【为什么选择这款车】
如果要说理由的话，最重要的原因就是3个方面。第一个，颜值。新马3这款车，从车头的位置来看，给人一种跑车的感觉（个人观点)，它的车身线条对于我来说就是一个完美，第二点就是它的操控，弯道小王子的爱称不是一个两个人随口说说的，开着它跑一跑弯道的感觉，它的转向精准度，我实在太喜欢了!第三个，那就是良心企业，安全性同级别第一，创驰蓝天发动机，省油也很好