次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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选择了就不要后悔,开心当中

认证车主:我不是歌乐山车手

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:我不是歌乐山车手

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月05日 发表了口碑
【最满意】
使用昂科塞拉也有几个月的时间,有城市道路,有泥泞道路,有高速道路。昂克赛拉的驾驶感一如既往的优秀。操控感受应该还是大家很主观的感觉,我觉得昂克赛拉开着舒适轻巧,同事也说他的雪佛兰开车也舒适,因为这个事情,我们还分别对比开了一下。开雪佛兰的同事顿时就服气了。昂克赛拉,我觉得因为有紧凑的车身和优秀的转向系统,才能有良好的驾驶感觉。车身紧凑转弯半径就小,轻微转动方向盘,车头就马上就响应。
【最不满意】
我记得提车没有一个星期,早上我去开车就无法打火了,问了4S店回复应该是电瓶没有电了,才买的新车我每次下车都会仔细的检查灯光和车窗是否关闭才会离开,我一直觉得是新车电瓶的缘故。4S店免费更换了一个。因为电瓶质量问题,我冬天在寒风中等待救援,现在想来也是难受想哭。质量问题无小事,厂商要狠抓质量,才能有口碑。
【空间】
昂克赛拉属于紧凑型的轿车,这个天然的属性在空间上面肯定是没有优势的,还好父母有车,只有我和我媳妇使用,每一天早上送她去上班,然后接下下班。后排几乎是没坐过人,所以空间对我们来时也是够用了。副驾驶座椅推到最后,然后靠背放平也是能躺下的。在天气晴好的时候透过天窗抬头 望望天,人生也是一个蛮惬意的。
【动力】
昂克赛拉在高速路段或者爬坡路段动力表现是可以的,只要轻踩油门,发动机就会有响应。同时切换档基本上感受不到顿挫的感觉,这个动力是我觉得可以接受了,等后面再多挣些钱再换一个3.6的大排量。
【操控】
这个是我最满意的板块了,昂克赛拉还是属于偏向运动的轿车,操控是运动型轿车的精髓。合适的动力匹配聪明的变速箱,驾驶灵活的方向盘,这个就是优秀的操控。我也开了有些车了,雪佛兰,别克,大众,以上品牌十几万价位的车型,操控真心比不上昂克赛拉,大家也可以对比下。
【油耗】
我基本上一周加150的油钱。一周有五天的上班,一天行驶60公里,再加上周末行驶的个60公里,基本上的油耗在7.0左右,这个油耗也算是正常水平。
【舒适性】
我非常满意昂克赛拉的座椅,首先座椅做的相对来说要窄一些,坐进去包裹性较好。然后座椅柔软,不知道长时间使用座椅会不会有塌陷的现象。另一个是空调,重庆市全国出了名的大火炉,制冷效果是非常好的。
【外观】
选择昂克赛拉,当时也是因为外观靓丽才选择了他。外观设计非常适合年轻人,这个外观好像也有些阻碍了昂克赛拉销量的增长,只能覆盖年轻人的审美,中年人可能不会选择这个车型了。我现在还是挺满意这个车型外观设计。
钣金车漆 :这个要说下车漆了,我选择了加价2000的灰色,当时真的不能理解这个营销的方式,一个流水线的产物,为什么会单独有个颜色要加钱呢,这个现在还是不能理解。唯一一点,确实灰色还是蛮好看的
【内饰】
这里要夸奖下内饰没有异味。因为我有鼻炎的缘故,所以对很多有刺激性的气味都很敏感。只要是车子的用料不好,我的鼻子比探测器还要灵敏,马上就会流鼻涕。这段时间使用昂克赛拉没有出现这样的状况,说明材质是符合要求的。用料无异味,赞一个。
【性价比】
指导价是稍微有些高,而我又选择了灰色又贵了两千。所以办下来的价格还是在A级车里面算高的了,不过我也不后悔,第一整体没有超过我的预算,第二车内各项配置符合我的预期,最后还是喜欢昂克赛拉的颜值。各方面都好,当然性价比也好。
【为什么选择这款车】
首先是看,当时昂克赛拉的外观真的是好看,这个价位基本上没有对手了。第二是闻气味,我之前的旧车就是一直存在有异味,所以这台车就要一个内饰无异味的,正好昂克赛拉也符合这个要求。昂克赛拉符合好看并且车内没有异味,正好价格也符合我的预算之内,就这样选择了昂克赛拉。
长马

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