次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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一眼相中昂克赛拉,圆自己的轿车梦

认证车主:aevtgmkflkx

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:aevtgmkflkx

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月26日 发表了口碑
【最满意】
最满意的就是它的外观设计,颜值非常高,很像跑车的外形设计,造型特别吸引人,车身也显得小巧精致,细节做工也非常细致,整体的时尚感很强,另外我觉得它操控感也很好,因为是紧凑型轿车,所以在路上变道超车都感觉很灵活,遇到一些比较窄的路段,驾驶起来非常方便,在弯道的时候,方向盘也很容易控制,加速或者减速的时候,变速箱档位切换顺畅,刹车非常灵敏。
【最不满意】
最不满意的是它的空间,后排空间紧凑,坐满三个人的时候就比较挤,而且前后排距离比较窄,我身高1.78米,坐在后排,腿感觉挺挤的,后地板中间凸起比较高,坐中间位置不舒服,另外,轮胎噪声和风噪声比较大,尤其是高速行驶时,前后车窗都要关闭,即便如此,还是能听到一些声音。
【空间】
空间方面,我觉得的昂克赛拉的空间还是有些不足,主要是后排空间有点小,腿部空间不够,而且后地板中间凸起比较高,也压缩了后排整个空间,坐中间位置还是很不舒服的,前排空间相当宽松,头部的活动空间还是比较大的,前排双腿左右不挤,驾驶姿势很舒服,另外,我觉得后备箱空间是正常大小,毕竟只是一款紧凑级别轿车,放一些日常用品还是完全可以的。
【动力】
动力方面,我对这款昂克赛拉的动力表现很满意,毕竟我只是代步用车,每天都在市里跑,不会开的太快,主要是起步的时候反应挺快的,红绿灯起步快,意味着就可以避开不少的拥堵。
【操控】
操控方面,我觉得很好开,上手也很容易,以前开的SUV,昂克赛拉的操控性,整体上还是比SUV灵活很多,而且方向的转向反馈也是很好,而且它的悬挂也舒适,减震也很好,在路上行驶时,车身性能非常稳定,基本没有晃动,开着让人自信心满满。
【油耗】
油耗方面,平均油耗7L应该不算是太高了,因为我经常在市区路段跑,油耗会稍微高一点,如果是路况好一些,油耗还能够更低,目前的油耗表现还可以。
【舒适性】
舒适性方面,我觉得舒适性稍微有些欠缺,主要问题是噪音大,特别是高速行驶的时候,轮胎噪音和风噪音明显,另外新车的内饰气味比较大,我放了一些除味的东西在里面,大概一个月左右气味就基本消失了,不过它的悬挂相当舒适,路上也没有太多颠簸,整体的舒适性没有大问题。
【外观】
外观方面,昂克赛拉的外形小巧精致,尤其是车身的流线型设计,太帅气了,整车的造型更像跑车的风格,尤其是车头的设计,尾部设计很简单,灯光经过黑化处理,看起来很吸引人,双排气管也是亮点,总的来说,这款昂克赛拉很适合年轻人。



【内饰】
内饰方面,内饰很多地方都是皮革做的,感觉很精致,中控台的设计也很简单,中控屏很有科技感,看起来像跑车。
【性价比】
性价比还是很高的,配置也很丰富,尤其是内饰设计。
【为什么选择这款车】
选择这款车主要是觉得它符合我的要求,外观和内饰都不错,驾驶体验也不错,开着代步再好不过了。
长马

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