【最满意】
第一：外观和内饰 作为女孩子，颜值和内饰作为选车的首要参考。这款车的颜值和内饰是真的能打，同级车当中属于豪华的配置了。车身为曲面线条，修长优雅，前脸采用新款格栅进气口，配合2个细长犀利的大灯，一眼看上去很大气。水晶魄动红的颜色也是大爱，太阳下或者晚上灯光下都会闪耀出水晶光泽，配合车身明暗变换的光线，绝对是街上最靓的仔！尤其是洗完车后，闪闪发光，真的很漂亮！！内饰都是真皮，边边角角的细节处理的也很到位，舒服也容易清洗，不用再单独加皮坐垫什么的。15万左右的车，居然也能开出豪的感觉，哈哈，作为妹子还是被颜值和内饰拿捏的死死的。 第二: 安全性 买车前，基本对比了同价位所有畅销日系A级车。日本车身普遍偏薄，车体较轻，高速上很容易飘，坐着有种不安全感。部分车型，车身薄的有点过分，用手摇还有轻微晃动的感觉。。。马三的车身想对比较厚，也重，比较皮实哈哈。部分路段的限速墩有点高，有些底盘低的车直接卡住，马三则可以轻松过，心里暗暗庆幸啊。第一次上路等红绿灯时，没用autohold功能，刹车稍微松了下，车直接动了，撞到前面荣威的屁股，点了2小点。下来摸摸马三的前脸，一点掉漆和划痕也没有，完好无损，心里又暗暗庆幸车皮实是有多好。高速上速度跑到80码以上，也挺稳的，不飘。越发觉得买车，车身厚点重点的车能给你带来多少安全感了。。 第三 操纵性好 女司机上路，安全和操控还是比较重要的了。刹车很灵敏，轻点一下反应都很快，而且刹车板很宽，踩在脚下也比较踏实，不用担心不注意滑到油门上了。油门是地板式的，脚步可以很轻松的放在上面，不觉觉得退酸，慢慢加油门时也比较容易掌握，给多少油，速度就提多少，反应挺快的，中间没有延迟，速度也是可以稳步上来的，油门刹车的 易掌控，也给我我增加了不少底气和信心。同时试驾的思域，油门是独立悬挂式的，踩下时有些延迟，然后速度就猛的起来，技术不是很好的话感觉不好控制。马三这方面就对新手或者女司机比较友好了。方向盘较轻，真皮的手感挺舒服的，方向没有间隙，指哪打哪，而且最近发现低速下方向盘很轻，丝毫不费劲，但是到高速时方向盘不自觉变重了点，能防止急打方向的情况，我想应该是马自达在安全性上比较用心的考虑吧。过弯的感觉挺好，车身很稳，新手上路也是不用担心弯道会撞到栏杆什么的，估计这就是车友常说的弯道小王子吧 第四 动力和油耗 我买的是2.0L的。虽说自然吸气没有涡轮增压动力来的那么猛，但是2.0的自然吸气动力也不逊色。提速和超车时，马三也可以感受到比较爽的推背感，和思域的推背感差不了多少。但在起步阶段，自然吸气比较平稳，没啥推背感，和涡轮增比还是逊色些的。但是在市区行驶的话，基本一脚油门下去就要到红绿灯减速了，所以起步阶段的加速度常常没那么重要，除非你想改装下，像像跑车一样哼几声，炸个街。2.0L的创驰蓝天技术的发动机还是比较有名的，也很不错，满足我上下班，自驾游，高速超车的需求。我喜欢平稳安全舒适，又有运动感的，不喜欢太刺激的，所以这个动力能完全满足我。油耗的话，和官方公布的差不多，挺省的。但是速度太慢时会比较费油。
【最不满意】
1.车内的操作系统是按键的，不是触摸的，总感觉缺少点现代触摸款大屏的科技感。但是马自达之前的款是触摸的，这一代专门给改成机械的，目的是以人为本，去掉那些花里胡哨的东西，集中视觉焦点，让驾驶员安心，专注开车，提高安全性。不过，机械按钮反而简单了很多，看几眼基本就会了，没有复杂的操作，专心开车时不用盯屏幕，用手就可以直接调节。同时操作系统整体的搭配色调统一，比较舒服。 2.底盘有点偏硬，过减速带时会有一点震感。 3.后排空间还有改善空间。马三其实在空间上已经做出了很大的改善，后排坐人的话，离前排还是有一个到一个半拳头的距离。没有网上传言的那么挤，那么夸张。后排坐人的话空间还是可以的，但是和那些后排很舒适的车比起来的话，还是有待提升的。但这个对我来说还好，不是硬伤。
【空间】
前排空间挺大的，后排空间也得到了很大改善，离腿一个半拳头，还是可以的，一家4口乘坐也没说不舒服。空间没网上说的那么夸张那么小，完全够用了。但是和其他大空间车型比起来，还是有待改善的。后备箱面积很大，往前加深了不少，搬家或者拉东西很有底气




【动力】
高速时，加速很快，给多少动力就提升多少，丝毫没有肉肉的感觉，还有很爽的推背感，加速到110码时也没有觉得提速吃力，感觉到还可以继续提速。日常的动力就更不用说，市区慢速快速完全由自己掌控。
【操控】
方向盘很轻，也很灵活，没有间隙，指哪打哪，皮质的方向盘握着手感很好。目前为止，没有听到异响，发动机虽然有点噪音，但是挺好听，能体会到有zoom zoom 声浪的快乐。刹车很灵，减速时很有底气。转弯时，车身很稳，没有明显的晃动感，不愧是弯道小王子。


【油耗】
油耗和官方公布的数据差不多，5.8-6升。车速很慢，或者急刹车时有点费油。日系的车省油这块是公认的。
【舒适性】
真皮的质量很好，也很软，太阳下晒很久后，车内也不会有皮质的味道，这点真的很赞，也非常重要，尤其是找不到地下停车位的一线城市。新车刚开始时有一点皮质的味道，开窗一段时间后就没有了。温度分区控制和后座空调出风口这点也很赞，功能很实用，比日系的其他畅销车好多了。空调升温和降速都很快，比较开心啦。车内噪音的话在高速只有一点点，基本可以忽略，比老款马自达改进不少。悬架呢，这款的就明显偏硬了，过减速带有些震动。


【外观】
外观和内饰的话更不用多说，这个车型在设计界也拿过很多大奖，开出去绝对是街上最靓的仔仔。魄动红真的很美，有水晶的光泽感。车漆是要另加3000元的，漆本身也是是高科技，能适应不同的光线，展现靓丽的光泽。前脸的细长大灯加格栅进气网，看起来豪华了不少，侧面也是修长优雅。车轮的质量也不错。






【内饰】
内饰为简洁的风格，视觉上不是花里胡哨的。色调风格统一协调，有高级的感觉。真皮座椅质量很好，靠着舒服，没有异味，是用心的材质。2个手机互联系统，分别支持亲苹果和安卓系统，我用的苹果，系统很顺，没有卡顿，手机互联真的是非常方便啊。后排带杯架，使用也很方便。多媒体控制为旋钮按键，有播放CD的感觉，和触屏比是完全不同的感受。




【性价比】
马自达很像低头默默钻研技术的工科男，不善于迎合市场和宣传品牌。但是你会发现很多细节很用心，很多地方的改进也是不惜用高成本的。在性价比这块，还是很可以的。懂他的自然懂，不需要多说。购车时，也送了很多实用的配件，配件的质量也不错，不是那种随随便便忽悠下消费者的，比如行车记录仪和市面上的对比了下差的不多，脚垫是整块的，还装订的很好，比那种一小块一小坏的好太多。保养上，也送了3年免费的基础保养，还是挺划算的。
【为什么选择这款车】
之前对比了不同的畅销车，其实每款畅销的车都有各自能打的地方，最后选马三的原因是，颜值内饰，超控和安全性能打，然后动力油耗和空间也不错，总结起来就是综合性价比很高。每辆车有自己擅长的地方，但也有自己的短板，看你个人真正的需求是什么，哪辆车是最符合匹配你的需求的，以及这辆车的不足你能不能接受。总之，对15万左右的预算来说，马三是很好的选择了，也是很有态度的品牌，之前可以说是工匠精神。尤其是外观和内饰能给你惊喜，带来豪气的满足感。 如果你有牌照的要求，有玩刺激玩改装的特殊爱好，马三也许不是你最好的选择，除此之外，马三算是年轻人中比较适合，有个性的车了，这也是价格优惠相对少些的原因吧