次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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君子一言驷马难追!

认证车主:apt7x6skf45

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:apt7x6skf45

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年12月27日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的一点当说外观,虽说马自达的造车理念主打操控,我觉得外观确是它最大的亮点,从前到后设计的都很到位,前面附有运动型的中网加上亮条装饰看起来很有质感,大灯造型也非常不错,独有轿跑风格的魅力,侧面圆润的腰线一直贯穿到后尾,富显饱满的肌肉感,后尾圆形尾灯设计彰显轿跑风格,这款铂钢灰的颜色也是非常的流行,漆面光亮圆滑。另外就是这款的车的动力,根本不亚于1.5的涡轮增压,轻轻一点反应迅速,起步提速相当猛,很适合年轻人的追求。
【最不满意】
最后满意的一点就是那个导航屏幕太小了,标准配置苛刻,能配个大一点的也花费不了太多成本啊,偏偏搞个这么小的屏幕,有点不厚道了。
【空间】
空间还是可以,别人说马自达空间不大,其实家用相当够用了,无非就是跷二郎腿跷不起来,对于A级车也确实没有那个必要。



【动力】
动力确实的哇塞,刚买回来一个星期就给朋友的思域PK了一下,起步瞬间半个车头,后面就是换挡节奏一跟上来,安全甩在身后,主要是那个是CVT的变速箱,不能猛踩油门,踩的越很怠速越高变速箱钢带打滑,之前听别人说的CVT确实这这样特性。
【操控】
操控只有两个字 好开,上手非常快,方向灵敏没有感觉到虚位的现象,转弯明显的侧倾感,换挡速度非常快,尤其是二挡换挡三挡,硬一点油门瞬间档位上去,相应的提速来的也快。
【油耗】
油耗非常理想,市郊平均基本都在7.5-8.0之间,高速非常省油,跑了一次小长途油耗低到6.8个油,这就是日系特性非常省油。
【舒适性】
空调是统一恒温的设计,出风口很洋气,而且后排也配备了出风口,非常方便舒服。座椅柔软度刚好,皮质做工也很不错,车内噪音非常的低,减震效果也是不错的,是理想中的选择。



【外观】
外观大气时尚,前头设计线条饱满,整体显得很宽,大灯设计犀利,加饰镀铬亮条很上档次,车身侧面线条圆润,饱满的肌肉感贯穿到车尾,后尾LED灯组造型时尚。



【内饰】
内饰做工精致,从左到右非常的均称,内饰材质上面采用搪塑材质,摸起来的手感非常喜欢,中控多媒体操作按钮设计合理,用起来也非常方便。



【性价比】
这个配置感觉是这个车系性价比最高的配置,一般该有的都有了,主要是匹配了这款2.0自然吸气的发动机,动力非常强劲,操控非常完美,外观非常漂亮,这个价格非常值得入手。
【为什么选择这款车】
因为这款车的外观漂亮,一眼看上去就看中了,试驾了一下感觉动力操控都不错,比较适合我们年轻人使用,本来先看的是本田的,各方面都不错,空间是同级别最大的,最后听朋友说涡轮增压保养成本高,后期有烧机油的现象,再加上那台车的动力不如这款,另外上市一段时间了,应该快换代了,加上价位也在考虑范围之内,最后几波周折还是选择了这款马自达昂克赛拉
长马

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