【最满意】
我最满意这辆车的外观，我相信很多车主应该和我一样，马自达魂动2.0的设计，细长而有神的LED一体式大灯，搭配夸张的黑色网眼，看起来极为锐利，低调又不失内涵，是的，它是我最喜欢的类型，加钱选的颜色很好；而且马自达作为王者的操控理念确实名不虚传，方向盘指向准确，底盘稳固，驾驶体验非常好；车辆隔音效果很好，8声道音响音质也很好，以上是我的驾驶经验，马自达的创驰蓝天发动机技术先进，质量稳定，而且这一代马自达3在中国保险研究测试中取得了不错的成绩，现在良心单纯的车企不多了，作为家用车，安全不容忽视，安全要放在性价比之前，这方面我还是很满意的。
【最不满意】
后排中间的凸起高得让人不满意，虽然我不坐后排；车的漆太薄，冷启动声大。
【空间】
一般来说空间还可以，前排空间不错，腿和头的空间还不错，可以调整到舒适的姿势，后排一般，后备箱超大，后排空间略小，后排腿部空间勉强通过，中间凸起太高，成年人坐不下，如果只有两个人坐在后排就不错了。
【动力】
作为新手，没开过排量大的车，家里人觉得够了，如果我愿意给点油，2000转以上还是很厉害的，高速超车没问题，当然如果预算足够的话，还是去2.0比较好。
【操控】
马自达的操控才是王道，这车的操控就不用说了，方向盘指向准确，动力很线性，让人开起来很舒服，所谓男女统一？可能是操纵训练的原因，感觉这款车的方向盘比之前大众开的那些车都要重，方向盘稍微动一下，车头就动了。
【油耗】
汽车的油耗对我们老百姓来说也很重要，毕竟养车成本很大，综合油耗7L多吧。
【舒适性】
后悬架改为板式悬架，感觉不到实际差别，也没开过上一代的马三，但毕竟是简单的搭配，应该还是差一些，目前驾驶体验的舒适性还可以，座椅包舒适，音响效果好，隔音效果好，噪音不太大，内饰看起来很上档次，后排有空调出风口，后排乘客的舒适性应该也还可以。
【外观】
外观不用我说，低调又有内涵，看起来很有质感，长长的车头，修长迷人的LED大灯，有点夸张的大黑嘴。


【内饰】
马三这一代人的内饰非常经典，使用了大量柔软的材料，看起来很有档次，后排有中央扶手和空调出风口。
【性价比】
性价比方面，马自达的车，我觉得没有什么性价比可谈，折扣也少，不像大众提供3W以上，同级别的配置不占优势，但国内用就够了，主要是安全系数高(参考中国保险研究院)，家用车的安全性不可或缺，这也是我选择马三的一个很重要的原因。
【为什么选择这款车】
为什么选择它？因为我是颜值控，人生第一辆车就是选择看着顺眼的，毕竟经常要看，所以最后还是选择了，作为家用车，能满足我的用车需求，之前看过很多车，还是觉得选小车合适。