次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:台州车友2qq0tb

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:台州车友2qq0tb

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口碑  2020年12月31日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
真的很感谢,在当时选车时候犹豫不决的我,还是女朋友替我做了最后的决定,当时那会儿又想买高尔夫,有想买福克斯,又想买领克03,还想买思域,基本上差不多15万左右,运动型的车我都看了一遍,我说实在的,这有几辆车真的各有各的好处,都特别有他们自己的特点,每一辆车都可以找到我最喜欢的地方,我那会儿真的恨不得把每一辆车都买了,可惜手里的预算就只有这一辆的钱,在我犹豫不决的时候,其实那会儿我是比较偏向于马自达的,作为这几辆车中唯一一个自吸选手,其实看配置,马三是没有什么立足之地的,优惠最少,动力最弱,空间最小,反而卖的是最贵,但是我开马三的时候给了我其他车一种没有的感觉,就是驾驶的乐趣,真的开起来太轻松了,方向盘还有变速箱,完全知道下一个动作是干什么
【最不满意】
过减速带的时候一定一定要减速,虽然后悬挂换成了扭力梁,我觉得舒适性的牺牲并不大,因为我开过上一代的昂克赛拉,总体感觉上没有什么差别,但是在一些比较刁钻的角度的过弯时候,我觉得后悬挂还是起到一点帮助的,但是健身比较硬,所以说过减速带的时候一定要减速,不然上车又伤自己
【空间】
网上都说空间小,我是真的没觉得小,可能平时就两人开吧,要么我看,要么女朋友开,我的身高一米七五,她的身高一米六三,反正我俩坐主驾副驾感觉都差不多,后排的话用的比较少,偶尔带带朋友最多的时候都是发包放东西,后备箱值得一提,是这几辆车里我感觉最大的一个



【动力】
讲真的,其实这个2.0升的自吸发动机,比同级别的涡轮选手,差距还是有的,虽然发动机的声音很好听,不过这个发动机是一个高转速发动机,如果地板油的话,是可以把转速拉到6000转再去换档的,这就迫使0到60公里的加速,从体感上是很快的,但是从区里开,最高限速就60,所以说这辆车和1.5t的涡轮增压发动机的车型,我觉得在驾驶上说体感,基本上没有什么区别,除了涡轮车的动力响应会快一些
【操控】
操控就不能说了,谁开谁知道,绝对的好开,弯道小王子
【油耗】
开的不是很暴力,目前油耗还没有超过8,对于我来说,还是比较欣慰的,平均速度在40,总体来说还可以加九二的油
【舒适性】
前排这两张座椅比上一代真的要舒服不少,优化了人体工程学的设计,而其实这个腰部的地方平躺之后,躺下睡觉很舒服,支撑性很好
【外观】
本来想提灰色的,但是感觉那个车颜色说不出来的感觉,还是白色吧,白色黑色最经典的颜色永远都不会过时



【内饰】
设计感绝对无敌的存在,当然是在这个价位下,不过有些细节地方的做工,我觉得并不是很好,门板那里使劲按压的话会有晃动,还有一些小细节的地方
【性价比】
性价比在我心里是高的,开了三个月了,没有一天后悔去买它,能买到一台自己称心如意的车子,是我觉得对于我来说,今年最开心的事情了
【为什么选择这款车】
这就有初中我和马三的驾驶沟通感是最强烈的,当然,颜值也是最能打动我的地方,好看又好开,为什么不去选择她呢?何乐而不为呢?
长马

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