次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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满满的幸福感

认证车主:茂名车友hplwlp

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:茂名车友hplwlp

  • 空间:

  • 动力:

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  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

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  • 性价比:

口碑  2021年01月06日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
趁着热乎劲,把刚刚提的新车记录一下,马上要到春节,价格终于下探了一点,我从去年五月份就开始关注这辆车,一直关注到一月份,看这最近在搞活动,优惠力度可以,其实本来五月份那会儿就想提的,不过确实同级别的车性价比真的要比马三高出来很多,因为优惠比较低,所以说买车的欲望也就没有那么强烈,12月底,也就是31号那天,下午工作完了,休息一下,刷着朋友圈,看到销售发信息说这就有活动,要不要来店里看下车?正好那天也没什么事,下午就接着去了,感觉优惠还可以,和家里人商量一下,就把定金付了,车来的还是挺快的,店里的现车只有红色,还有灰色,白色在前几天刚刚卖出去了,所以说等了几天,这几天真的是煎熬啊,每天晚上都在刷各种马三的信息,每天早晨都要给销售发个信息,问一下,终于在1月4号那天早晨我起床打开手机一看,原来是我的车到了,真的真的真的太开心了,最满意的就是,整体车辆的外观设计吧!包括马自达的变速箱,at变速箱在这个价位区间真的是很难再找到,整体的平顺性,还有响应性,基本上无可挑剔
【最不满意】
空间确实相较于其他车型来说,只小了那么一点,我觉得后排的这一角度还有软硬程度适中,刚刚好,最重要的是真皮的内饰,我觉得这点算是弥补一下空间不足的方面
【空间】
我觉得这个空间其实还好吧,主要是后排地台的凸起有点高,这个座椅的倾斜角度,还有软硬程度,我觉得设计的刚刚好



【动力】
1.5升的动力版本我没开过,因为销售也说基本上店里卖出去的都是2.0升的版本,1.5升的加速,要在13秒开外,无论是极加速,还是日常的动力响应,我觉得还是没有这台2.0升的版本更舒服
【操控】
方向盘很重,这是我开过这个级别车里面,我觉得方向盘是最重的一个,有缺点也有优点,缺点就是低速的时候转弯掉头,会很费劲,但是看起来的感觉路感清晰
【油耗】
提车回去开了80公里的高速油耗6.8升还是多少?反正不超过八升油,我觉得都还可以
【舒适性】
腿部承托性,我觉得比较好,坐垫,长度比较长,基本上可以衬托出2/3的大腿,没有全景天窗,我觉得是是一个缺点
【外观】
除了中间腰线,这里收窄的有点太过于紧凑了,其他车头车尾设计,我觉得基本上找不出来任何槽点



【内饰】
基本上摸哪哪都是软的,这点给个好评,就是门板拉手能力做工好像并不是特别紧致,设计上给满分







【性价比】
等了也有半年了,优惠终于到自己心理预期价位了,马自达全系包括马三优惠,及时到末期要换代的时候优惠也不是很多,这个价格我觉得可以,有个日常代步的小车,上下班开方便多了
【为什么选择这款车】
就是喜欢,买车之前反正很多人都劝我买卡罗拉买思域,说实在的,我是真的不感冒,一点感觉没有,就是喜欢昂克赛拉
长马

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