一眼入魂，无法自拔

认证车主：2020VS1314

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源：汽车之家

论坛ID：2020VS1314

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2021年01月11日 发表了口碑来自：汽车之家iPhone版

【最满意】
一、外观：次世代马3昂克赛拉外观直接秒杀一切同级车，毕竟2020世界年度车，2.0魂动的设计配合光影效果更是完美无缺，铂钢灰的车漆更是有质感和气质且成熟稳重。二、内饰：日式极简风层次分明且极度美观，而且用料都是真皮或真皮打孔，气囊更是超越同级，不管用料或者设计同级车都无出其右。三、三大件：首先纯进口，2.0的创驰蓝天超高压缩比带来的不仅是低油耗高转速更多的是纯粹的ZOOM～爽！变速箱自研自造且与发动机完美搭配，每次踩油门的深浅和踩油门的速度快慢它都能准确识别，作出完美反应，可一脚油连降四档（悄悄说一句宝马的8AT都不如它，宝马的40码以下顿挫还是挺明显的，别喷，去试试就知道了）它有AT的稳定性和耐用性，又有双离合的换挡速度，又有CVT的平顺性，市面上还能找到第二款嘛？再说地盘及其像德系高速上一脚油4400转180码稳如狗，地盘有强大的支撑力同时又有韧性，至于有人说后悬架不是独立悬架劝你自己去试试，不管舒适性稳定性支撑性，米国市场也是这个悬架??，另外隔音在同级也是数一数二的，只保留了发动机声音，最主要的是这个黑科技GVC+的矢量加速系统匝道80码过弯 90度直角弯也是70多稳，别人减速的时候就是次世代加速的时候，哈哈哈……
【最不满意】
最不满意的一、灯光原厂的有点低需要在4S店电脑上调高一个档。二、内饰里面好多地方容易刮花，特别钢琴烤漆的劝大家买了立刻贴膜保护三、后排空间再大10厘米刚好不过考虑到它是同级车后排坐垫最厚最长的也能忍主要我后排基本从不坐人。四、轮胎胎壁太薄了，老是怕鼓包。五、价格太硬基本没有优惠车漆还加价这个价格比有的合资2.0T的B级车都贵了。。。特别我选了明选包和铂钢灰车漆又加5千。。。
【空间】
轴距2.73多米相当长了够用了可以实际去感受下看着不大是因为一车头长（长都是有原因的比如发动机反装）二是后排坐垫厚而长包裹性好，后备箱空间也足够了，车内储物空间多且设计合理

【动力】
2.0高转速发动机超高压缩比搭配自家的6AT 非常完美不仅油耗低还特爽不管市内或高速足够了市内跑不起来车太多还赌高速200稳稳的只要你敢踩而且发动机变速箱动力系统搭配非常完美聪明。
【操控】
这个操控绝对完美五星无法表达真的绝了整车各方面搭配?黑科技GVC的加持无敌了真的是下部车进口的430i 因为现在的G20三系减配的太严重运动车其他减配都不说了连防倾杆横向拉杆都减配就不能忍了真是连次世代都比不过别喷自己去试。
【油耗】
高速4.2 郊区4.9～5.2 市区5.9～6.2 非常满意异常满意