【最满意】
最满意的也不好说这个车没有什么地方让我是最满意的，是在很多细节上让我最终选择了他。特别是在内饰方面吧，新款的内饰是我喜欢的风格，然后电子产品的整体品质用起来感觉很不错很细腻，还有做工和用料是很扎实的感觉。
【最不满意】
不满意的话动力是一块吧，2.0的排量开着感受确实还不错，配合手自一体的变速箱，很顺畅很线性，但是动力相对于现在主流的其他涡轮增压的发动机来说，动力这一块不如其他车，很多人都说后排空间我个人觉得新款的后排空间比之前的后排空间要大一点了，而且买这个级别的车应该大家的空间也都差不多大。
【空间】
前排的空间看这还算是宽敞，宽度里面还不错感觉，宽度也要一米八的车，储物空间是我比较满意的，扶手箱挺大的可以放两个人的手坐姿舒服，扶手箱空间也挺大可以放不少东西，杯架前面放手机很方便。后排空间我个人觉得很够用。平时主要还是我一个人用车比较多，家里人也都有车在用，偶尔喝喜酒一起坐我的车。后备箱空间很大，马自达也是为了做这个魂动设计的造型吧，后排空间压的小了点，后备箱空间就做的比较大了深度很深，后排座椅也支持四六的比例放倒，放倒后放一些大的长的物体很方便。绝对满足日常出行的储物需求。






【动力】
动力的话，2.0的动力不算是很强吧，但是开始绝对够用了，日常的市区超车没问题，这里我还是奉劝大家，对动力有所需求的同志，能上2.0还是不要上1.5的排量了，价格差距一万不到还多了四个18寸的普利司通的轮毂轮胎，性价比个人觉得是比1.5排量的要高出不少，高速没什么跑过不过市区到乡下的小长途路也一直开，100以上的动力踩了也还是有，之前说动力不足是指直线加速和现在主流的一些涡轮增压发动机比差了点但是整体来使用昂克赛拉2.0的机子也还是比较舒服的，夏天开空调的话2.0的排量不会有什么影响，车型在考虑的还是建议去店里试驾一下，因为每个人对于车子的日常需求都是不同的。
【操控】
马自达一直被称为东瀛宝马，试驾完的时候我还是比较接受这个称号的，开起来确实顺畅，转向很稳定，地盘扎实，刹车也是有点线性，方向盘感受是没有虚伪指哪打哪。
【油耗】
现在行使才几百公里，油耗这一块对于新车来说还没有稳定，现在差不多是八个油，过了一千还会再降下来也没有开过高速一直都是上下班堵车现象一直有，个人估计高速应该五个油左右市区七八个差不多


【舒适性】
舒适度的话前排的两个座椅说是新的人体美学设计，舒服这一块有所增加，空调我这个配置是有双区独立恒温自动空调的，这个配置我很喜欢因为之前开家里车是手动空调感觉一直调节不到一个自己想要的温度感受，后排出风口也是全系标配。整体隔音这个车非常不错吧。之前的昂克赛拉一直说隔音不太好，新款的隔音我细腻感受过，同级别的车型绝对算是上乘的水平。


【外观】
外观这个不多说放点照片吧，相信很多选择马自达的都是因为这个外观吧！






【内饰】
内饰这一块是我选择昂克赛拉最大的原因之一，首先新款的风格我很喜欢，有层次感的设计，电子产品使用旋钮控制不用触屏其实用起来很方便现在还有很多人觉得传统触屏的好，其实那样在高速上是很危险的一个需要低头去看去使用，速度上去的时候一秒钟都是非常重要的稍不注意可能后悔莫及。手机互联的功能也支持这是我一直在使用的苹果手机非常方便安卓系统希望能再升级升级吧毕竟还要下载app确实麻烦。全系标配了七个气囊。八个喇叭。没事的材料很厚实，大家尽量在考虑的还是多出来看看实车，图片和语音毕竟是只能心里上去感受。






【性价比】
性价比的话我觉得喜欢很重要，价格这一块对于昂克赛拉这个车这些细节上的表现我觉得还是很不错的现在也有优惠了大家考虑的可以快点出手。最后还是钥匙认证！






【为什么选择这款车】
选择这款车的原因有很多，看车到买车大概要半年多的时间几乎15万到20万的车应该是能看的全部都看了，合资品牌的紧凑型和中型车豪华品牌的紧凑型也看了，感觉昂克赛拉是这些车里面细节成绩比较出众的，没有什么点最好但是也没有什么点不好，各方面都不错，运动的外观看着很有轿跑感，扎实的内饰用料和时尚的新款内饰风格，用着细腻的电子屏幕这些都是我选择这款车的理由吧！