【最满意】
最满意的是外形设计，锁好车都要回头望几眼那种。还有操控，换挡顺畅。听着发动机的声浪，会感到心跳加快，整个人非常亢奋，一开就爱上。有时候让我平静心安，有时候又让我浑身充满激情。
【最不满意】
最不满意的是价格，当时买的时候优惠有点少，不过送了我3年保养，虽然马自达这个品牌的车价格都比较稳定，还是希望越便越好的啦。
【空间】
网上对昂克赛拉空间的评价似乎都不怎么友好，而且大多数人因为空间而放弃了这台车，我倒觉得都还好，除非家里一台车而且人很多，平时都是自己开的多。其实后面坐就两个1米7几的大男人不是问题。要外观漂亮，又要空间大。事实上很难兼得。


【动力】
买的是1.5，刚开始觉得一般都在市区开，所以不追求什么动力，现在开习惯了，想上2.0。毕竟感觉1.5起步有点肉。1.5适合新手司机开。
【操控】
踏板和油门响应很及时，操控让随心所欲。尤其是车与人的沟通感。




【油耗】
昂克赛拉还是比较省油的，每天在市区开，现在百公里油耗6.5左右。
【舒适性】
舒适性可以，隔音效果好，中央扶手宽大，低配居然还有后排出风口，座椅也舒适。


【外观】
整台车的外观设计都符合我的审美要求，铂钢灰这个颜色很好看，看起来很大气，侧面流线型让我很喜欢。车身各部门比例很协调，修长的车头协调的车尾，呈现出一些后驱运动轿车的车身姿态，颇有动感。




【内饰】
内饰看起来质感很好，满满科技感，连仪表盘也是满满的运动特征。平时也是在主驾驶位置，周围的细节做的不错。配置高，全系LED大灯。中控显示屏画面清晰，中控台的屏幕设计，旋转式切换很高端。




【性价比】
简单总结一下，新款昂克赛拉依旧高颜值，通过细节化，造型更加犀利动感。同样犀利的还有操控。升级了马自达的gvc加速度矢量控制技术后，操控表现更加精准，人机的沟通感相当出色。舒适性，安全配置比如：电子手刹，后排出风口，智能安全辅助系统等。至于空间，作为紧凑型轿车，为了获得更运动的造型，昂克赛拉的空间也只能这样了。要样子够运动。空间又要大，那是大哥阿特兹。所以计较昂克赛拉空间，有点强人所难。总的来说无论颜值，油耗还是操控性，这款车都是不错的选择。
【为什么选择这款车】
关于好的车，一千人眼中也许有一千种解读，但是对于长马而言，匠心工艺、创新技术。让每一个热爱汽车的人找回驾驭的快感。正是我一直追求的好。一日马自达，终生马自达。感觉喜欢马自达的人都会特别喜欢忠诚度比较高。这台车，也许不会陪伴我一辈子。但是这个品牌会陪伴我一辈子。下一辆还是会选择马自达。这台车带给我的的不仅是愉悦的驾驶体验，时尚的外观设计，还有驰骋时遇见的风景。