【最满意】
去年的过了春节提的车，当时也是家里比较支持到了成年也该买车了。说说总体感受吧。最满意的是这个外形好看，设计的比较魂动当然也是厂家宣传的。我觉得这台车特别适合我，别的车型我真没有能看上的。当天提车的时候太开心了，从店里开回来之后马上出去转了一圈，感觉开起来很容易上瘾。昂克赛拉真是马自达的颜值担当，这车的外观其实要好过同级别一大截了。
【最不满意】
刹车有点偏软，我是喜欢那种即踩即走的感觉，太软确实有点危险，其实有时候开车的时候很容易走神，一点不注意就有可能蹭到前车了。没有座椅加热真的是不能理解了，现在这么冷的天每天早上起来车里比外面还要冷，最起码要开个15分钟等水温上来才能在开空调，真是有点不方便了。
【空间】
空间真的是够用，不管是家人还是朋友都够用了，最害怕的就是过节了，每年一到春节串亲戚不是拉着亲戚就是拉着各种年货，明显感觉到车里空间不够了，而且很多亲戚家的车都比我的车空间大，也会被说买这么小车真不实用。
【动力】
动力挺给力的，我觉得比1.6 1.8甚至1.5T的都不慢，开在路上跟着朋友带着车队一点也不会觉得慢，最喜欢的就是这个变速箱了，换挡挺快的而且从来没有迟滞感，只要踩上油门，那动力跟平时温柔驾驶马上就不一样了。
【操控】
宝马是第一马自达就是第二了吧，操控感特别好，而且开过我车的人都说这车开起来特别有感觉，根本不仅仅是一台车而已，方向盘用起来很灵活，转向灵敏，尤其是倒车的时候一只手操作就够用了。刹车油门的脚感是刚刚好，其实在开的时候有时候轻踩一下油门就会瞬间动力的爆发，等转速上来2500转立刻就提速了。
【油耗】
开了一年多了油耗控制的一直不错，百公里8.9个油吧，偶尔夏天最热的时候会稍微的费一点油，平时开车的话没感觉有多费。不过就是在费油也费不了几个，毕竟车就这么大，不控制也不会太费的。
【舒适性】
坐起来还都是被人人称赞的，座椅的包裹特别舒服，皮子用料也都是货真价实的，内饰车门设计的还比较立体感，从里面看真的心动。就是唯一的缺点没有座椅加热，我当初为了这个座椅加热都想买顶配了，结果顶配还是没有，只有CX5有，但我又不太喜欢。
【外观】
反正我买了主打的魂动红，这个魂动红开起来回头率高，总会被街坊邻居的问这车真漂亮。看来这个外观的颜色真的是买对了。轮毂的样式我也很喜欢，要是能有多几个选择就好了，高配跟低配就两种轮毂，要想换别的轮毂就得改装了，真的是挺麻烦的。
【内饰】
黑内饰还是好道理，耐脏抗磨都不太能看出来，车当然是好车，就是内饰的功能键太少了，我理解的是按键越多车越豪华，现在很多国产车都有氛围灯了，新款的昂克赛拉还是没有，不过要想装的话只能去某宝买，然后找个路边的店他们就能装。现在刚开了一年也不敢对这个车做手脚，就怕拆了之后在装上会有异响，不过我也看群里的兄弟有的正在安装，回头看看效果怎么样，要是好我也装一个。
【性价比】
个人从小就喜欢马自达，所以买车的时候也会首选马自达，不跟别人一样，可能像我亲戚朋友买车都爱买德系或者本田丰田，我其实开始也会考虑，但是我觉得买车都买一样的一点意思也没有，而且马自达真的是一台好车，虽然销量比不上BBA那么多，但有时也会经常在街头看见开马自达的人，我觉得我还是想追求我的个性吧。至于说性价比车就是商品，也不会所有的车系都会那么的保值吧，开个几年或许就会换别的。




【为什么选择这款车】
现在挣点钱都不容易，本来买完车之后想着大干一场，天时地利都有了，可没想到疫情突然爆发了，不过今年的疫情也确实让我感受到了很多的温暖，防疫人员的无限制的付出也守护了我们被病毒的侵害。没想到去年买车还真是买对了，也避免了跟人接触的风险，工作就那么稳稳当当了。今年争取弥补上去年的缺失吧。