次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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2.0的自吸马三,好开也好看

认证车主:之家车友7y4mvw

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质炫版

来源:汽车之家

论坛ID:之家车友7y4mvw

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月14日 发表了口碑
【最满意】
最满意的是动力表现,动力我一直就很满意,在市区表现出色,市区超车轻松,红绿灯跟前起步比别的车快,反应上也很迅速,在高速上也不弱,动力一直很充沛,加速上油很快,在高速上超车也很简单。
【最不满意】
最不满的就是空间了,空间主要是如果身高稍微高的人,坐在后排腿部就比较拥挤,膝盖快要顶到前面的座椅,就感觉活动很不方便,而且如果坐三个成年人,就感觉左右两边都开始挤了。
【空间】
坐在后排就可以感觉到很拥挤,在后排坐着膝盖就快顶到第一排座椅了,对于女生来说,一般身高都不高,在后排相对来说还宽松一些。而且座椅也不大,坐三个人进去,左右距离就一点点,体型稍胖一些,就感觉两个人之间很挤了。前排的空间腿部和头部的空间都挺合理的,体型稍胖的坐着两边也有不小的空隙。后备箱空间比起同级别的车,留的空间还是很大的,内部能放很多大件的礼品,而且我的工具箱也放在后面。
【动力】
动力可是相当不错的,2.0l的动力我开着就很满足。平时在市区内表现优秀,一般红绿灯跟前起步,都比身边车快一些,主要是反应感觉非常迅速,加速的时候很流畅,超车直接踩下油门,直接就超过了。在高速上每次能发挥出来,高速上从前期加速开始就非常快,知道后期感觉加速还是很轻松的,高速上一般飙100以上都不觉得快,动力感觉一直都是很强劲的。
【操控】
操控个人感觉也很好,方向盘非常好控制,方向盘比较灵活,力度要求很小,而且车身比较稳定,急转弯的时候感觉车身很稳,转向的时候也很灵活。而且车子本身减震效果不错,走市区之外路况不太好的道路时,就算是速度比较快,过程中也挺稳定的,基本上不会出现大的晃动感。
【油耗】
油耗表现一直很好,油耗从刚买下来到现在挺稳定的,初期磨合期阶段油耗高一点,不过我当时喜欢出去旅行,每次走的都是高速,渐渐的油耗就下来了。现在的平均油耗已经稳定在了7.6个左右,在市区路段油耗也不怎么高,一周也会遇到几次堵车,基本上油耗也不变动。
【舒适性】
各个方面都挺不错的,舒适度感觉很好。隔音效果表现很好,基本上把胎噪和发动机的声音都隔绝了,而且在车多的街道行驶,其他车通过的声音也基本上听不到,在车内感觉很安静,每次休息都感觉非常舒心。车内的空调性能不错,出风口也比较多,后排也有。座椅坐垫比较厚实,包裹感很好,靠背两边凸起很高。一般在车上休息,座椅我都是向后调节的,然后靠在头枕上,感觉整个人很放松。
【外观】
外形我身边都认可,以前不认识的时候,在路上看到后,感觉就很漂亮。外形时尚,我喜欢这种车型,线条感觉很有美感,前后弧度特别漂亮,车身漆面也很亮眼,前脸车灯精致,中网用银色饰条包边,内部形状很独特。车型看着有些扁平,不过车身看起来很修长,前后的比例很匀称,尾部看起来很简洁,但是车灯也体现了奢华感,车灯不管是颜色还是内部的造型,都是非常时尚的。







【内饰】
内饰刚看感觉一般,不过仔细观察之后,感觉很上档次,每个地方做的都特别精致,而且很高端。中控屏幕很时尚,形状很有个性,科技感十足。仪表盘上也比较精致。方向盘握感舒适,多功能按键控制比较实用,操控也挺简单的。车子内部装饰精致,材质质量很好,车门内侧饰条看上去十分精致,而且扶手处摸着很软,材质摸着很细腻。
【性价比】
性价比很高,外形看得出很华丽,车身设计精致时尚,线条很流畅。内部设计开始看着确实一般,但是仔细看过之后,感觉不管是材质上,还是功能设计上,都是非常不错的,中控设计时尚,材质质量很好。而且我也考虑到了保值率的问题,车子价格本身我可以接受,后期保值率也挺高的,入手我也不用过分担心贬值的问题。
【为什么选择这款车】
各方面都感觉很到位,外形我周围所有人都认可,我最初喜欢上它的外形,当时都不知道是什么车,也是从外形开始注意到的。另外车子内部设计很耐看,内部的材质质量好,做工出色,设计也很高级。价格上也不贵,而且保值率还是很高的。
长马

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