次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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质美新座驾,我的小红

认证车主:afs3c4zmz85

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:afs3c4zmz85

  • 空间:

  • 动力:

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  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月03日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
最满意的当然是次世代的外观了,这是一台让我期待许久的车辆,从知道了有这款新车的上市,我就一直在关注着。我们家是马自达粉,在家里老爸开着一台老马3,现在轮到我自己可以买一辆属于自己的车了,心里可开心了,看了网络上的视频与照片,那激动的心呀,颤抖的手呀,一直在按捺着自己,告诉自己要淡定。到了9月底的时候,新车价格终于出来了,我还加了价格颜色定下我中意的水晶魂动红了,独一无二的红。终于呀我可以如愿如偿的去提我的新车了。除了外观让我欲罢不能之外,还有这次的内饰改造,对它打了高分。
【最不满意】
最不满意的地方就要说的话就是它的后排空间了,感觉比老马3还有急迫,马自达的空间一直是吐槽的地方,其他卡罗拉,思域的空间真的比它大好多的感觉。其他地方我挑不出毛病,车子好看,车子好开,对于我来说就足够了。
【空间】
次世代的车辆长度是比昂克赛拉马3是要长的,车头降低了一点点,看起来更加像跑车了,但是它把车内后排空间给你后备箱了,后来只用一个字形容,窄。幸亏车子是自己一个人开的,平常载人的机会不多,所以大家都在说后排空间不足的情况,我不用纳入为不好的一点。次世代这次是向着跑着的节奏去设计呀,前排空间氛围很好,配上新的座椅,更加像呀。后备箱感觉可以躺下两个人的感觉。



【动力】
1.5的动力对于我不追求速度来说,也是足够的了。轻点油门,提速感觉也好给力的,平常都是一个人开的多,没有什么重量的负担。在等红绿灯的时候,放开刹车那一下,油门轻点给,车子也会嗖嗖声的走在前面,做到了人马一体的感受
【操控】
首先方向盘的操作给它个LIKE,为什么这样说呢,相信开车的人都懂得,开车需要的轻松无压力,自由自在的开的。次世代继续延续了马3好操作的优点,方向盘特别轻,很好,很容易的操控了,特别可以是实现了单手打方向盘呀,感觉真的酷。
【油耗】
油耗目前行驶不算多,在8左右,所以觉得目前来说有点高了。听说好多车友的油耗都会出现惊喜,因为马自达的车辆油耗可以去到5-6都有的。看来我自己还是要好好爱惜它才好,能把油耗降下去就好。
【舒适性】
这次的车辆整体给人一种耳目一新的,驾驶者最注重的就是车辆的舒服度,首先你打开车门,看到内饰给人一种高级的感觉,车内设计不得不佩服设计师,他用了日式的减法美学,还有水平基调,给人一种舒服感,还有开车也是无压力的。
【外观】
外观第一感觉就是颜色,颜色是我喜欢的独一无二的水晶魂动红,给人优雅。还有前脸也做了修正,大灯,线条做了调整,变得更加修长,LED远近光一体的。还有后视镜,这次把转向灯隐藏在后视镜的下方,线条和后视镜融为一体了,在你使用的时候你就会发现它了。真的好有艺术。



【内饰】
内饰我是更加注重了,好豪华呀,第一是屏幕是8.8英寸了,终于加大了屏幕了。车内的所有按钮的触摸感更加好了,前排出风口也是做了调整,隐藏式的感觉。还有一个超大的中央扶手箱,这不是豪车的标配吗?反正就是觉得越来越像豪车了,里面的车内氛围越来越好了
【性价比】
车辆是你每天都会使用的交通工具,简直就是跟你每天吃饭一样的道理,每顿饭吃好了,就是对自己好一点。每天都会一起的搭档,对自己好一点,要买自己喜欢的。对于次世代,首先是执着,自己对于热衷的事物会比较上心,很多人觉得马自达的销量远远不够本田丰田的大,所以会考虑到保有量,对于以后车子的出售会有所考虑,其实我个人认为,当你在买车的时候,更多的是使用,驾驶,每天都要开的车辆,首先肯定是要考虑它的驾驶感,舒服感,及时行乐吧年轻人。马自达会给你不一样的惊喜的。
【为什么选择这款车】
仅仅是忠实的老马粉,是选择这台车很重要的因素,相信很多人,在买第一台车的时候,和车子这么多年相处的很和谐,没有什么大问题,我相信,他会选择同一品牌的,特别中意了以后就会无法收拾的。同等价位差不多的车辆,其实有很多选择,思域,卡罗拉,雷凌,菲斯塔,等等。都有它们的独特之处。
长马

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