【最满意】
那不用说肯定是颜值了。作为一名颜控，这辆车最吸引我的就是它的外形，车身线条柔和漂亮。车漆明亮有光泽。他家的漆一向好看，还有车头配的镀铬饰条就很与众不同。内饰也特别高大上，皮质座椅自己日常清洁也很方便。商务和日常出行都OK的。
【最不满意】
有一说一，车内空间实在有点小，后排挤两个人就差不多塞满了。三个人实属有点勉强。如果日常是多人出行的话还是要仔细考虑清楚。我自己的话是完全没问题。以及还有一点，没有日间行车灯就离谱。
【空间】
车内空间有限，不太适合拖家带口呼朋引伴出去兜风旅游。不过满足日常出行完全没问题。麻雀虽小五脏俱全。像车门处的收纳空间啊，中控那边的收纳还是相当到位的，随身放个水杯钥匙纸巾什么的零零碎碎很方便。然后它后门开合度很大，塞大件行李之类也不用担心磕碰到车门。整体体验上还是相当优秀的。 值得一提的是这个后备箱，真的是不可貌相，在你用之前你完全想不到它有多能装。前两天房租到期搬家。全部家当直接一车带走。不过相较而言，比起后备箱，还是更希望能够加大后排空间。
【动力】
特地选了2.0L，说不上动力强劲，中规中矩吧。起步很快，换挡什么的也都能跟得上，加速快不打滑。像日常通勤偶尔超个车完全没问题。传感很快，甚至可以说“随叫随到”。还没跑过高速，有机会再补充。
【操控】
灵敏度很高，甚至可以说是指哪打哪了。轮胎抓地力很强，像转弯什么的都很灵活。底盘低减震强，非独立悬挂虽然说的确和独立悬挂没法比吧，但日常驾车震感还是很轻微的，紧急制动都特别稳。在隔音上也做的蛮优秀。而且它还配置有显示屏，在这个价位的车型里几乎是绝无仅有了。手机映射用下来很方便。有一说一，操控一向是马自达的强项，在同档次车型里能做到一骑绝尘的程度。
【油耗】
常规来讲鱼和熊掌不可兼得，动力和油耗肯定得二选一。这款就觉得两方面都不错，没有为了控制油耗去砍动力，也没为提动力牺牲油耗。日常有点堵车的情况下七八个油，也算不错了。油箱不算太大，两百多块钱能加满。不长途跋涉的情况下完全够用。
【舒适性】
衡量车子舒适度的指标一个是噪音，还有个是减震。首先说下噪音，与同价位的汽车相比，表现不突出但也不拉后腿，隔绝噪音虽然不能说百分百，但是百分之八十也是有的。然后说下减震，在过减速带时还是能够明显感觉到这款车型在减震技术方面做的不错
【外观】
昂克赛拉的外观的确没话说，很优雅的一款车型。细节可以说是做的相当到位。水晶魄动红好绝。还是要强调一遍它家的漆真的很绝!不是市面上随处可见那种感觉。涂装的光泽度明度都甚至可以说是赏心悦目。（顺便一提，日常出行有点战战兢兢，生怕嗑了碰了补完有色差。）乍看来平平无奇，没有特意为了凹造型去追求标新立异，经典简约。大繁若简，大巧若拙。


【内饰】
车内配饰基本上是皮料覆盖，质感一级棒!还是运动风格，做工特别精细，像走线这种小细节都很到位，相当规整。而且皮质的话平时清洗起来也方便，自己动手，丰衣足食都不成问题。座椅也蛮符合人体工学设计，整体来说舒适感还是很强的。




【性价比】
昂克赛拉的高性价比毋庸置疑。无论是质量还是外观都完完全全对得起这个价格。如果说昂克赛拉从安全性和舒适性的角度来讲是同价位佼佼者，动力和油耗算得上应用自如，那么再加上它独特优越的造型元素无疑是顶配。如果有加价买配色的准备，听我的，红色真的很绝，鲜艳亮眼又不失沉稳大气。随着光线变化视觉效果上也会有不同。就当花钱买了游戏皮肤，这还能每天看得见摸得着。但是!千万千万要小心，出现剐蹭的话大概只能回4s店维修。目前使用过程中暂时还没遇到什么问题。
【为什么选择这款车】
流线型车身在很大程度上减少了空气阻力，经典金属色车身亮眼又低调，完全没有廉价感。平时开出去就很有面子。经济适用型的，性价比超高，完全能算得上同档次车型中的佼佼者，颜值质量都在线。综合外观、性价比和油耗的话，昂克赛拉绝对是物超所值。新手上路完全没问题，可以说是得心应手。