【最满意】
我感觉外观真的很重要，因为那是第一眼必须看到的。我不是外貌控，但内心也是比较追逐美感的。前脸造型很别致，而且有种霸气凛然的感觉，让整台车看起来有一种高冷的姿态。另外，车胎极具抓地性，遇到雨雪天气车胎打滑是很正常的事，但这台车我开那么久了。都没遇到过打滑的现象发生，每次驾车出行车胎就像牢牢吸住了路面似的，让人太省心了。
【最不满意】
这台车尾看起来与车头不是很搭配。空间方面的缺陷令我也很惆怅，苦恼，坐在前排谈不上舒服，也算不上难受，前排空间勉强够用。后排空间真的是太紧密了，尤其是在满载后，空间方面更是狭窄，拉低了乘坐舒适感，并且头部与车顶的间距也不够充足。
【空间】
内部的空间对于我们家来说太小了，前排空间马马虎虎还算可以，但后排空间很紧缺。带着老婆，孩子，还有父母一起出门游玩，满载后，后排空间显得十分紧张。还有后排座位中间的地板上有一大块凸起的地方，坐在中间的母亲只能把脚踩在上面，腿部，脚部显得特别不自在。因为乘坐空间有限，所以这台车真的不适合带着家人自驾游玩。


【动力】
本来就是家用车，所以对动力的要求不是很高。发动机不老出毛病，动力性能平稳这就可以了。不需要太猛烈的动力，因为不喜和人家比速度，也不喜欢开快车。我感觉到了上有老，下有小的年纪，更多的是稳重，把安全放在了第一位。
【操控】
这台车的操控性真的很特别，方向盘不大，转动起来很灵敏，和我之前开公司车的感受完全不一样，公司车的方向盘转动起来死沉死沉的，还有种车身整体跟不上进度的感觉，但是昂克赛拉这款车操控起来车身与方向盘配合的太协调了。


【油耗】
昂克赛拉从买回来到现在，跑高速的次数很少，还是去游玩的时候跑过几次。接送孩子以及上下班在市区内跑的还算比较多的，这台车不算费油，百公里7.1个油左右，油耗还行。
【舒适性】
整体车身的减震性确实不错，有一次晚上开车回家，当时注意力没有太集中，没有看到路面上的一大块坑洼处，直接开了过去，车内当时有震感，但非常小，下车后看到路面上坑洼处挺大的，才懂得了减震性的好坏有多么重要。另外，这台车的稳定性能特别高，拐弯时车身的倾斜度非常的小，提高了整辆车的驾车安全性。
【外观】
车头的设计很特点，不仅好看而且还很耐看，造型十分有个性，有种久看不腻的感觉。但车尾的设计几乎没有什么亮点，设计的比较俗气，缺少时尚与潮流的设计。


【内饰】
内饰的做工不得不承认，真的很精细，没有那么杂乱做工毛糙的感觉，内饰只要做工好，不需要豪华的设计，也会显得上档次。另外，中控屏幕大小尺寸正合适，清晰度也非常的高，操作起来特别的灵敏，没有迟缓的感觉。


【性价比】
听从自己内心的选择，才会不后悔，只要自己喜欢，什么都不重要了，昂克赛拉在我心中的地位很高，自然我觉得性价比也是很不错的。
【为什么选择这款车】
在孩子每天上学的早晨我和老婆都是忙忙碌碌的，然而还经常迟到，于是就考虑买台车来节省一些时间上的问题。和家里人商量一下后，父母想让我买辆一步到位的车，但我认为，还没有必要，因为工薪家庭养豪华车根本不现实。于是我在十几万价格的车之中发现了昂克赛拉。它车头的设计很新颖，造型也很个性。当时选择它是喜欢它的车头设计，而且这样的车头设计不容易过时且非常的时尚。