【最满意】
当然是颜值啊，小姐姐爱美，人尽皆知!魂动设计的外观，修长的车头看起来特别优雅，全系配备了LED大灯，全系配备了7个安全气囊，配备了boss音响调教的8个扬声器和音响带来更好的音响体验，方向盘采用的是意大利进口小牛皮，内饰采用高档皮质软包和法式双缝线设计，真正做到了奢华的简约，同时，全系配备高档人工体工学座椅iDrve的，中控按键液晶仪表，高分辨率悬浮式中控屏，整体科技感十足，马自达的技术也是非常不错，创驰蓝天的技术马自达做的真是越来越好，全系采用13:1的高压速度高性能进口发动机，日常特别是城市行驶证百公里油耗，比同级别产品经验25%，6at变速箱无论在高速提速质量可靠性还是维修成本上都有绝对的优势， 昂克赛拉采用的是全车连续化环闭式车身结构，整体车辆安全性更高，次世代马自达昂克赛拉全系配备GVC-PLUS加速度shi量控制系统，无论在任何路况下都能根据环境变化时刻调整车辆重心和轮胎的抓地力，以保持驾驶人员和车子的稳定性，即使新手也能成为了驾驶车辆，让你感受人马一体的，驾驶愉悦。
【最不满意】
整体的话还是非常不错的，吐槽的就是后面拱起来的地方要考虑空间的话，马自达的空间够用。我1米6的个头，空间对我来说够用。
【空间】
关于昂克赛拉的空间分两部分，首先它的前排空间是非常大的，储物空间也很充足，他的后排空间经常会在网上看到说昂克赛拉的后排空间小腿放不下，买了新款昂克赛拉。也不像网上所说空间那么小，对我来言相当够用。
【动力】
我买的是2.0动力杠杠的自然吸气的发动机，让他整个车开起来流线性非常好，而且加速或者超车紧急避让什么的也完全不拖泥带水，反应非常快，你踩多少他就能给多少油，方向盘是指哪打哪支是人马一体，体现的淋漓尽致。
【操控】
马自达一直都是以人为本去设计，开车就如同用自己的双脚再进行奔跑一样，这也就是追求的终极目标人马一体，驾驶者只需要且意识去完成车辆操作车辆即可进行操作反馈，因此创驰蓝天结构技术孕育而生，马自达秉持让所有人发自内心的热爱驾驶，以人为本让人的动作更加的自然追求人车合一。所带来的车随意动了驾驶体验，在提升车辆整体底盘的强度是操控性，操控性会更加直接，GVC加速度shi量控制系统在本次车型中又加入了CVC加制一新的轻微刹车功能,更加精准的在制动细微调节，就像身边坐了一位老司机，帮你提供驾驶便利。
【油耗】
油耗不算高，基本上我就是上下班是去开的比较多，差不多6.8个油，听朋友说跑高速特别省油，我也没跑过高速，嘿嘿，跑市区还是比较多，哪天可以试试
【舒适性】
座椅都是马自达自己设计的座椅，这款座椅偏运动化，两边有凹起，直接将身上给包裹起来，身体不会来回摇晃，可以减少晕车的情况，腰部也有一个支撑，可以让我们在长途行驶的过程中，腰部有一个依靠，减少腰部不舒服单独调节腿托，对腿长的来说可以根据自己的需求来做调解，而且静音效果也非常不错，减震也非常好。
☆ 后座空调出风口 ：出风温度快前排和后排没有温度差满意。
【外观】
远看车身修长，近看优雅有余运动不改匠心工艺，高级质感。


【内饰】
全系配备了8个安全气囊，8个扬声器音响效果非常棒，内饰用的这种简约风格，百看不厌，全黑内饰加上全白色，灯光配色看起来相当高档。视觉不容疲劳，类似的用餐用料非常扎实，大面积的真皮包裹和软性材料隐藏式的空调设计，贯穿整个副驾驶中控，没有太多的科技感，但是使用起来质感真的是一点不差
【性价比】
性价比这个东西怎么说呢，只要你喜欢，你认为值得为它买单就不要去谈性价比，
【为什么选择这款车】
重要事情说三遍，颜值，颜值，颜值，它的操控性设计非常棒，内饰简约大方，低调奢华。