次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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疫情早点过去,出去浪

认证车主:十堰车友kyuesz

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:十堰车友kyuesz

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年01月29日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
就是这个车的外观,他这个车的红色,非常的漂亮,尤其是在光线下,整个车身产生的那个光影,非常的漂亮。红色真的非常适合女孩子开的,所以我看完这个车之后,第一眼就喜欢这个车的外观了。另外一点就是这个车的内饰看上去很上档次,比我看的其他几个品牌的车的内饰要强很多。而且还挺好开的,所以就选择了这个车。
【最不满意】
就是这个车非常的不耐脏,而且脏了之后很难看,没有洗干净时候那么漂亮。另外一点就是这个车的车漆很薄,稍不注意蹭点的话补漆不好补,会有色差。
【空间】
因为平时基本上都是我一个人开,所以空间对我来说完全够用的,前排空间不错,后排因为坐的比较少,所以完全够用了。偶尔放假了带上几个朋友出去玩也挺挺好的。





后备厢容积 :后备箱的空间还是比较大的,开口也比较大,纵深很深,可用的空间比较大,放几个行李箱啊再放点其他的杂七杂八的都完全没问题的。等疫情好了,我要出去玩儿。
车内储物能力 :车内的储物空间完全够用,平常我也很少放一些杂七杂八的东西。嗯,东西放太多了,我感觉很乱,受不了。





【动力】
动力的话,1.5对于我来说够用了,因为我开车比较稳。而且排量小的也比较省油,性价比也挺高的,对于资金紧张的我来说,是个不错的选择了,我挺满意的。
日常加速动力 :起步时比较慢点,等会速度起来了还是挺给力的,不过只要舍得给油,一样往前串。
【操控】
这个车挺好开的,对于以前没开过车的人来说也挺容易就上手的,开起来很舒服,坐姿也挺不错的,长时间开车不累。油门也非常好掌握力度,用不了多久就能适应。方向盘不重,好操控,向往哪就能往哪,没有虚位。



底盘悬架支撑 :底盘挺稳的,高速不发飘,日系车能做到这样不容易。
刹车表现 :速度快的情况下,刹车要踩重些,刹车距离还是挺远的。速度慢时挺好的。
【油耗】
油耗挺不错的,平时都是在市区走,走走停停常有的事,油耗不高。还有这个车自动启停很好用,等灯时间短轻踩不介入,灯时间长重踩刹车自动启停就介入了,非常智能,又能省油。非常好的技术,大爱!
开空调油耗 :冬季开空调油耗会明显增加的,不是说不按AC键就不费油吗?
【舒适性】
座椅包裹性还挺好的,软硬程度都还好,做起来还是很舒服的。车开起来也挺舒服的。类似的话很多是用的软性材质,包裹的摸起来很舒服,看上去很高大上,我挺喜欢的。



☆ 后座空调出风口 :后排有出风口。可以照顾到后排乘坐人的舒适性。看来厂家还是挺人性化的。





车内噪音 :车内噪音呢,会有一点儿的,然后车速起来之后噪音会大一点。
悬架减震舒适性 :后面儿用的是非独立的悬架过减速带以及过坑的时候会有一点颠簸。但是相对非独立的悬架车来说,滤震的效果还是不错的。
【外观】
整个车的外观是非常的时尚的。红色的车漆也非常的炫。车身没有太多的线条,但是看上去却非常的舒服。在有阳光的情况下看这个车确实非常的漂亮。







车灯设计 :车灯用的是LED的光源。即使最低配上也是用的LED的光源,对于没有太多预算的我们来说,真的是挺厚道的。
【内饰】
内饰的话很简洁,没有太多的物理按键。门板以及中控扶手箱很多地方都用的是软性的材质,包裹的摸上去很舒服,看上去很高档。可惜座椅没有皮的,对于爱干净的我来说只能自己加装一个皮座椅上去。





☆ 手机互联/映射 :苹果手机以及安卓手机都可以跟车机互联,使用起来很方便的。



☆ 后排杯架 :后排有中央扶手箱,坐着后排手可以搭在上面,挺不错的。



☆ 主/副驾驶座安全 :听说这个车的气囊比较多,虽然不一定用得上,但是多多益善。为我们的生命保驾护航。
多媒体 :中控屏幕的分辨率超级高,倒车影像也非常的清楚。整个车的音质不错的,听歌的效果很满意。
【性价比】
相对以前来说,现在这个车优惠的力度会大一点,总体来说性价比还是非常不错的,嗯,毕竟这个车的三大件都非常的稳定。后期保养比较省心。





【为什么选择这款车】
选这个车主要就是为了上下班代步而已。住的地方离家比较远,骑公交车不方便,而且冬天的话想睡个懒觉都搞不成。有时候出门了光打车也不划算,而且有时候还不好打车,没有那么方便。所以就考虑自己买一个。看了几款车吧,其他几款都没有相中,最后相中了这个车,主要这个车的外观非常的漂亮,而且内饰确实我也喜欢。
长马

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