【最满意】
我入手的昂克赛拉，开了有小半个月了，我算跑的比较勤的，跑路近二千公里了，在这段时间里最满意的就是操控和过弯了。当然买的时候也是看中的这个，毕竟是弯道之王的产物。但试驾的时候足实让我惊艳到了。在试驾的时候，试驾专员极速打过弯，车身很稳定，没有明显的侧身，这种感觉怎么说了，就是很舒服。建议要看车的朋友一定先试一下。再一点就是操控感了。指向性很明显，有种指哪打哪的感觉。
【最不满意】
其实开到现在还没有发现啥特别不满意的，硬要说不满意的就是价格了。这是我看的几款车里落地价最贵的一个车了。厂家指导价都差不多，但是其它家优惠力度更大。马自达还是那个网上调侃的固执的马自达，优惠力度极少。不过开着还好。贵应该有贵的道理吧。
【空间】
这车的空间一般，但够用，不是那种特别宽敞的，驾驶室坐上去不算宽，头部有一点空间，有一点压抑，把靠背放平可以睡觉。后排一般，坐三个150以上胖子有点难。后背箱比较宽。
【动力】
2.0的动力加上创驰蓝天的发动机，动力输出当然不会让人失望。起步平稳，没有推背感，换挡平顺没有明显的卡顿感。在60以上再加速也能很给力，超车那叫一个爽，只要你舍得给油，车速就能提起来。
【操控】
马自达本就以操控为主打，方向盘轻盈便捷，转向精准，没有虚位，车身稳定性好，转弯时车身侧倾小。方向盘是真皮的握感很舒服。
【油耗】
虽然这是我第一辆车，但我的驾驶习惯蛮好的，现在的油耗6.9，跑过两次高速，其它时候城市道路居多。作为一个2.0动力的车这油耗是相当可以的。
【舒适性】
车内音响效果不错，胎噪很小。座位很舒服包裹性很好。空调制冷很好，出风口没有异味。
【外观】
昂克赛拉的外观我非常喜欢。长长的车头就有轿跑的感觉，这也让他吸引不少的目光，车身呈现流线型，外加上帅气的LED大灯更让他显得完美且时尚。当然红色更骚气，但是要加钱，果断选择了白色，依然不妨碍它的大气和凛冽。
【内饰】
这款昂克赛拉的内饰没有太浮夸的大屏，也没有太强大的附加功能；有的只是简洁大方，有的只是高清的分别率，有的只是设计感很强悬浮设计；而且屏幕与视线的角度掌握的很好不用低头就能看见，大大增加了驾驶的安全性。再一上手真皮的方向盘，握感很爽，没有塑料感，看上去就很舒服。
【性价比】
性价比这个东西仁者见仁智者见智，你觉得他值那么它就值。我是觉得这个车蛮值的。省油、操控好、动力强、外观时尚大气、内饰简洁大气用料好、开起来整体不错。这车的性价比就不能低了。
【为什么选择这款车】
确实是需要买一辆车的时候了，每天挤公交有点难受。在同级别的思域和卡罗拉里比较了一下，感觉马自达的内饰和配置减配没有那么明显，做工和用料感觉更好。还有马自达常年优惠少更保值一点，就选了这款车。