【最满意】
首先我感觉外观相比之前的老款昂克赛拉，真的是一个飞跃性的变化，不管是从里面来说还是从外观的整个设计来说，都是变化很大的。因为我朋友之前有一款昂塞拉，但是那个时候我看这辆车就是非常不错的，新款一出来，更是让我的眼球一亮，真的可以说是无与伦比的美丽。无论是从外观来说，还是从内饰的设计来说，都是非常非常的精致，观赏性也非常的强。对于这样的a级车来说，真的是做到了极致。
【最不满意】
当然还是有不满意的地方，那就是这辆车的隔音了，隔音效果确实不太好。首先这辆车在启动的时候，声音略微显得有些大了，还有在马路上行驶的过程中有些莫名而来的异响从车门的方向传来，虽然和老款相比还是略有好转的，但是还是有一些噪音，可能这就是马自达的通病吧。
【空间】
这辆车的后备箱真的是非常的深，开口也是挺大的，特别是装载能力也非常的强，日常生活需要用的东西，一般装在后备箱里，都是毫无压力的，后排的座椅空间还是可以的，但是头部空间稍微矮了一些，要是做个1米8左右的大个子，可能会抬不起头，但是前排的空间还是蛮可以的，活动的幅度特别大，可以说是随心所欲的那种。


【动力】
动力强劲，并且也非常的稳定，提速超车能给我带来了特别大的惊喜，特别是等红绿灯的时候，轻点油门，一下子就出去了，能甩后车很远。并且启动的时候，也非常的线性平稳，不会有很强的晃动和停滞感。当然这辆车的推背感也是有的，只要一脚油门到底，推背感绝对能有不一样的激情，还有就是上坡，一般并不会感觉到车会有减速的感觉，非常平稳的加速度。
【操控】
之所以买这辆车，就是因为我朋友的车，我经常用来开，很了解这辆车的性能，还有操控，这辆车操控起来非常的方便，并且很容易上手，有个最大的优点就是他们店里说的什么gvc加速度控制系统，虽然我不太懂，但是我完全的能够体验到，特别是在转弯的过程中，车身非常的稳定，倾斜度特别的小，其次就是方向盘的指向也是非常的精准，导航的操控也是很简单的，并且方便实用，也大大的提升了安全的系数。在开车的过程中，不用再考虑调音乐，调导航等等，手指在挡杆附近轻轻的一划，就可以操控导航的使用。


【油耗】
油耗是相当可以的，在我们市区的道路上行驶，一般在8个油以内。高速我还没上过，但是我想应该会更低一些，对此我还是挺满意的，当然我从来没有想到过a级车能有这个油耗，一般a级车的油耗都相对而言会比较高一些，一般在9个左右，但是这款车新车能有这个油耗，个人还是很惊喜的。
【舒适性】
这辆车的舒适度，我感觉可以打满分，首先来说座椅特别的软，并且包裹性也非常的强，整个身体好像就被座椅深深的包裹着，把座椅向后放下躺上去，我感觉跟家里的床相比之下都是大同小异的，所以说舒适感还是非常强的。


【外观】
第一次看到这款车，就感觉奢华，低调，优雅真的是可以并存的，侧面看起来也是挺高端大气上档次，跑在马路上特别的能够吸引人的眼球，猛的一看特别像豪华车，最基础来说，这款车开着一点也不掉档次，很符合我这种时尚青年的身份。
【内饰】
这款车的内饰首先说中控台，中控台的内饰都是软包的，这点特别好，摸起来手感也非常的不错，并且座椅我也挺喜欢的。座椅的质感也很不错，看起来非常的光滑，摸起来也挺有手感，还有就是方向盘的质感，摸起来也很不错，内饰的设计都是非常的惊喜，可以说是无缝连接，轮廓感非常的强。


【性价比】
说一辆车的好坏，性价比好不好，其实就是从空间，价格，包括车的安全性能这几个方面来去评判的。首先来说，空间还算是说得过去，价格符合自己的心理预期，车的安全性之前我在网上查了，也是杠杠的，毕竟日本车的安全性能系数都是大家众所周知，所以说这款车的性价比，我感觉也是挺高的。
【为什么选择这款车】
买这辆车的原因，其实就是为了遮风挡雨，上下班代步，想着以后出去玩会比较方便。这也是我的第1辆车，所以之前，也是对比了很多车型，但是我是由衷的喜欢马自达，尤其是马自达的操控，真的可以说是无车能敌，我身边的朋友买的都是马自达，我平常用车的时候都借他们的，对马自达也是深有了解，所以最终确定选择这款车，真的很满意。