【最满意】
最满意的是这个车的外观，很喜欢这个车的车尾，当然前脸也挺耐看。其次这个车性价比还是挺高的，好开又好看，各方面都表现的比较均衡，觉得买的很值。
【最不满意】
减震不是很好，路不好的情况有明显的颠簸感。有一次我回趟老家拉了四个人爬坡的时候感觉有点吃力，动力不是很足，老家路窄弯比较急，感觉油门要踩的深一点才能有动力，不过2.0L的自吸车，这个动力也还算过的去，至少平时上下班还是没有拖后腿的。
【空间】
前排足够用，坐着开车感觉不到任何拥挤，即使座椅调到比较靠后的位置，后排坐两人也完全不影响，腿基本上可以伸直。但是有一点不满意的地方那就是后排有凸起，很影响空间感觉，不过后排坐三个人短途应急也是可以的，长时间坐的话中间的人肯定不太舒服。
【动力】
这个车整体动力还是满意的，作为一个代步车平时也就一两个人坐，也几乎都是在市区，上下班用。市区城市道路超车轻松，回一趟老家一家人坐一起才感觉动力很吃紧，主要是老家路窄，上坡路段还有急弯所以有点费劲，不过坐人多也开得慢，也不需要什么急加速。上高速的话也比较OK，高速一般都是超大货车之类的，也比较轻松。主要这车起步很快，很适合我这种上班族通勤。
【操控】
操控的便利性和安全性这款车表现的很好，方向盘是真皮包裹，虚位不大，我开起来转向的手感是十分轻盈的，关键是精准，对于比较拥挤的路段有一种穿梭的感觉，开起来小巧灵活，道路变道的时候也很紧凑，操控起来很简单便捷，高速上快速变道也不会感觉到车身不稳，操控一流。
【油耗】
油耗还是挺良心的，除非是特别堵车情况，再加上空调，就会稍微高一点，现在平均下来油耗在7.6个，我基本上只要上下班就会遇到堵车，能开到这个油，还是算实惠的，毕竟油费是一笔持续性支出，这样就大大节约了我的用车成本。
【舒适性】
整体舒适度还行，不过减震有点硬，市区减速带比较多，感觉比较颠人。真皮座椅爽歪歪,软硬适度,坐的时间长了也不觉得很累,支撑度也够好，所以长途出行的时候还是很好的，最起码我连续开个3-4个小时是不会觉得累的。车内的噪音控制感觉一般， 首先发动机的噪音在加速的时候感觉有些大，另外就是来自轮胎的噪音感觉有些大，其他的都还好。
【外观】
车的外观让我一眼就动心，整个车看起来就招人喜欢，主要是在这个价位这个颜值，还是非常给力的。






【内饰】
内饰给我一种略带运动风的感觉，用料的话还是很舍得的，很多地方都是软包，没有塑料感与廉价感，还采用了很多皮质的设计，简约而不简单。中控屏有点小，很没有存在感，尤其是操作起来还很不方面，不能触屏也没有任何按键在上面，只能通过一个旋钮来操控，不是很喜欢。






【性价比】
整个车性价比相当高，对于我这种职场小白很合适，拥有一台高颜值开着舒服的车，生活方便了许多，工作上班也方便了很多，这个价位加上这个车各方面的表现，性价比完美。
【为什么选择这款车】
我当时选的时候是有纠结的，在思域跟昂克赛拉里选，价格都差不多，外观两个我都喜欢，就是选个发动机，看是要涡轮的还是自吸的，结合我自己平时用车的地方，最后还是觉得自吸的更适合我，平时上下班高峰期时间紧又堵车，就怕跟车时有人来加塞，自吸一脚油门能马上跟上去，让人无缝可夹，涡轮一脚油门下去，就是只听其声，不见其动，因为起步肉，所以最后还是提昂克赛拉回家了。