次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

老细睇车,越睇越钟意

认证车主:老细睇车

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:老细睇车

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年11月08日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
老板看车…越看越满意…这是自己正真意义上的第一台车,之前都是用家里的车…刚开了8天…感觉是越开越舒服…越开越顺手,真有点人马一体的样子,操控上的感觉是其他车给不了的…最初去试驾是想着新款上来了,老款的车会便宜…然鹅我试驾了2款后,还是拜倒在新款的怀里,不管是外观的大气、还是内饰的高级感,都非常的吸引我,对于一个美术老师来说,对一切美的事物应该都想据为己有的,我就是这个时尚而又不失品味的美术老师…
【最不满意】
没有十全十美的人,也没有完全符合心意的事物!开了8天,唯一觉得离十全十美还差一点,空间稍微局促了些…但我又不是要去跑滴滴…我自己的车自己做主…这样安慰自己心里好多了…
【空间】
空间稍微有点局促感…不过只是偶尔跟朋友出游,坐满后排…平时都是自己一个人开,够用够用够用…后备箱的空间很大,我觉得可以吧我的平衡车或者我到外面写生的画具放里面,还会有富余的空间…文艺青年就是我!其实只要你喜欢了,只会全部喜欢,不会去在意他的不足,越看越喜欢啊…

提车店里送的水、储物箱和大米…



【动力】
新马3用车8天好评反馈…选择的是2.0排量魂动红,要的就是在路上超车时的快感,和给路人的一抹惊艳之红…我想我现在做到了,路上超车非常的顺畅…在比较空旷车少的路上,偶尔会激烈驾驶,一个字爽!
【操控】
说人马一体的感觉,不为过…从加速的平顺到变道转弯的灵敏度,都非常的高…有一种默契!还有就是室内没有很多复杂的按钮,操作起来很方便,也非常的高科技、人性化…对于操作茫来说这点就是福音…我朋友的雪XX按键多到可怕,现在他都要换车了还有一些按键是相互不认识的…对于不是玩车一族来说,几个常用键就OK了…
【油耗】
8天,油耗7.2…这个耗油2.0排量的车已经很满意了…记得车刚到那会儿…油耗都到11,高的可怕…提车后,每天上下班接近70公里路程,油耗一下就降下来了…还是很听话的…平时市区路段较少,喜欢去一些郊区,风景秀美的地方,找灵感…
【舒适性】
这一点是还没定车前就已经认可的一点,减速带简直弱爆了,这个舒适性是老款没办法比的!不知道大家对座椅的要求是怎样的,对于新马3我觉得好像开一天车也不会觉得背痛,就是一种贴合度很好的座椅…后排座椅很少使用,这几天都是被老妈派去接小侄儿…每次上车就呼呼大睡…可能也是座椅舒服的原因吧……

前后都是皮座椅





【外观】
颜值爆表,在配上水晶魂动红…没有车能够比得上了…用我常说的话来说就是,车身是个黄金比例…设计师对于细节的把控很到位,在优雅的同时,不失大气,如果放大来说,就是霸气侧漏…想趁着双11去某宝淘货,给她好好打扮打扮,小尾翼、轮毂、来一套…

提车拍的



【内饰】
由于双11订了一些手工制品的物件…感觉马自达的设计师真的技艺非常精湛,内饰的布局到用料,整体简约大气…我最喜欢的就是那个空调了…非常人性化,有一种超跑的感觉…在品质上这一款我觉得是完胜马自达的其他车型内饰,从看到触到感都是飞跃的提升,我觉得文艺*丝青年要开始心动了…
【性价比】
推荐2.0排量…之前也有试1.5排量的,个人觉得在动力输出上,2.0排量的会更胜一筹!之前为什么我没考虑1.5排量了,还有一点就是我怕我会后悔,后悔没有买2.0排量…虽然价格相差挺多,但也就是痛一次,后面就好了,如果是1.5排量那会是一直痛!一台车普通家庭开个3-5年换,或者更久,还是选一个更加适合自己、符合心意的比较好…以上纯属个人观点,不喜勿喷…

钥匙有点丑…



【为什么选择这款车】
完全是个意外…我其实是打算买老款的…新款上市老款降价,就是看中这点去试驾的,然鹅…我完全违背了自己最初的想法,妥妥的被新马3吸引到走不动路…不单单是外观…试驾的路有部分在施工,减速带也比较多…过减速带的感觉是我喜欢的那样,就像作画的时候…突然的灵感…里面的布局也是这届新车的亮点…非常有质感…是我的菜…落订,到提车花了1个月的时间,还是很值得的…
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商