【最满意】
优雅大气的外观设计，最让我心动的A级车，同级别中最喜欢的内饰风格，驾驶手感细腻，转向支撑足，ZOOM ZOOM~开过的都懂
【最不满意】
价格在同级别不算优惠，但同级别也选不出更满意的。过有坑的路面有响声，换了冬季轮胎就好了，操控和舒适不能兼得。很正常
【空间】
驾驶位空间满意，调整最舒适的坐姿，头顶还有一拳（身高180），后排空间一般，也够用，朋友都说不小，后备箱空间非常不错，能放下媳妇送的生日惊喜（某僵无人机），哈哈哈




【动力】
动力只要舍得踩，城市绝对满足你，超车无压力，踩的时候还会ZOOM ZOOM，狠开心。这里的洗车店都1.5的多，网络上都说必须2.0，看自己需要吧。
【操控】
操控细腻，方向盘指哪打哪也是正常水平，过弯侧倾抑制比较好，油门线性，踩到底还有个开关，可以继续踩下去，好像叫pickdown按钮主要是喜欢听小马的声浪，自嗨神器。
刹车表现 ：刹车线性，这点非常重要，前半段偏轻，这对于轻度减速比较舒服。 冬天冰雪路面后段如果踩死刹车，踏板会传来震动，可能就是这样设计的吧。
【油耗】
现在油耗11左右，和季节还有驾驶习惯有关系，我也不太在意油耗，一个月400-500加油足够，冬季油耗明显高于夏天，因为工作需要，我有时会起火取暖，夏天跑高架桥A-B油耗最低能到5.4左右，增加油耗应该是空调，暖风，堵车（走走停停）的锅。
高速路行驶 ：高速路油耗比较低，方向盘稳定，随速增益，速度越快越稳。
胎压！ ：胎压也是个重要的事，推荐买个便携充气泵放车里，东北这边天气变化，车在地库一宿，第二天胎压会有不同程度的降低，这样就方便及时充到标准胎压，节油，主要是安全。
【舒适性】
座椅包裹感不错，180cm 65kg偏瘦，加上衣服做进去很合适，不管开什么车，学会调整座椅很重要，调整到最舒适最安全的坐姿。 NVH表现惊喜，众所周知，历代马自达3都不重视隔音，这一代真的惊艳了，可能是因为马自达要往豪华路线发展？（传闻），隔音表现非常不错，超越了部分B级车，车漆貌似也豪华路线了，女生选红色，男生选灰色，白色和银灰也是各有各的美，黑色好像很稀有，没见过。
空调 ：这车隔音很好，别不信，去试驾，但是个人空调开度到一半以上声音就有点大了，尤其是除雾的时候，声音稍大，正常现象吧，习惯就好。
【外观】
马自达外观讲究，据说是量产车最接近概念车的企业了，车门内凹的设计，在不同的光影下有不同的气质（凹面可以反射更多细节），听说这种设计会增加成本，我只想说，我愿意为这种设计买单。 车灯直接加装了明选套装 3000大洋 并不知道原车灯什么样，论坛看多了，反正加就对了，现在好像是出了个新款，取消了明选套装。




【内饰】
这车内饰简洁，规整，对称，白色的更是帅炸，可惜只有顶配才有，智雅这款触手可及的地方都是皮质的，柔软细腻，做工走线细致，隐藏的空调出风口非常nice，方向盘两侧对称设计，驾驶员视觉很舒服。中控屏形状和上一代不同了，不规则的设计有点前卫，喜欢。


☆ 手机互联/映射 ：用的Android手机，所以用的百度carlife，应该是不如果果的carplay，但也能满足我日常使用了，百度carlife有的版本语音识别率不太好，常去的一些地方可以收藏起来，用按键很快就能开启导航，把手机放杯架前面那个空里，买一个短线，要弯头的最短的USB线，可以很巧妙的放手机，很整洁。（这个没有图，sorry）
【性价比】
马自达出了名的没优惠，性价比这东西，车子喜欢就值得，不喜欢便宜也不要，每次锁车回家忍不住回头看看，你就没买错车。 买的时候也没多少优惠，无所谓了，同级别我已经无法爱上别的车了，我贪恋它她的优点，就必须无视她的缺点，这款车绝对不适合所有人，选车要明白自己要什么，最后祝大家都能驾驶自己的dreamcar。 再发两张照片和我的副驾驶




【为什么选择这款车】
最开始是始于颜值的，现在过了首保每次锁车都要回头看看，动力同级别不算强悍，2.0L市区通勤，买菜足够了。买之前一直在思域，雅阁，阿特兹之间纠结，直到次世代上市，打破了僵局，直接种草了。小夫妻通勤用，后排空间我也不在意，孩子大点了又该换车了，车无完车，这车的优点我都爱，缺点也能接受，果断就选了。