【最满意】
毋庸置疑的帅气，运动洒脱的外观，运动修长的车身，简单实用的内饰设计。作为人生中的第一辆车，当然要买一辆自己喜欢的车子，昂克塞拉绝对符合90后年轻人的审美和需求。操控，加速绝对是这个价位中属于上乘的，无论是超车加速，还是高速行驶，全部是车随心动。个人最喜欢的，也包括这车的大轮毂，这18寸的大轮毂配合整车的修长车身，魂动红的靓丽颜色无疑是路上的一个亮点。
【最不满意】
昂克塞拉没啥优惠，然后因为我本人经常村里和市里来回跑，轮胎磨损比较严重，大轮胎的更换还是贵的。如果你是在城市里开的话，应该不用担心这个问题。
【空间】
本人身高170左右，坐在主驾驶，完全没有问题，伸展方便，视野也很好。后排虽然相对来说小一点，但是坐3个正常身材的成年人也没有太多的局促感。




后备厢容积 ：后备箱空间充足，平坦宽敞，放置车载的箱子之后，还有不少空间。


【动力】
2.0 的动力无需多说，超车，变道，一气呵成，，油门响应毫无迟疑。0-80的话，没仔细计算过，但是个人感觉，也就6-7秒的事，特别是急加速的时候，声音也是很好听的，ZOOM-ZOOM的声浪绝对不是浪得虚名。
☆ 故障-动力系统 ：半年多的驾驶，开了7000多公里，动力响应迅速，暂时没有故障
【操控】
方向盘指向清晰，指哪打哪，作为一个女生，驾驶久了，也感觉是比较轻松的，慢速的时候方向盘很轻，反应灵敏。到目前位置，只跑过一次高速，驾驶感觉也比较沉稳，开起车来不是很累。刹车，加速，超车反映比较迅速，一开始会不习惯，觉得但是久了之后就能习惯，还是需要熟悉车子本身的设定。
【油耗】
综合油耗大概在7.6个左右，平时加92#的油，因为我跑的道路路况比较复杂，有山路，有公路，还有村路，个人感觉相对于2.0的排量来说，这个油耗就算可以的啦。如果是经常跑路况良好的公路的话，我觉得还可以更低一些。


【舒适性】
主副驾驶座位的座椅有那么一点点硬，相比于新轩逸的话。但是也比较舒服。整体的真皮座椅的舒适性还是比较不错的，而且新车没有什么异味。后排三个人坐的话，也不会很拥挤。过年的时候串门，后排坐了3个家里人，还是比较轻松。如果是小个子的女生的话，完全不用担心会很拥挤。另外空调是分区的，很好用，奶奶和妹妹坐车的时候，都会调整成不同的温度，比较方便。可以照顾到不同人的习惯。车内的静音效果，算是这个价位中比较小的，因为我本身也没坐过或者驾驶过其他的很多的车子，个人感觉车子在道路上行驶的时候，70-80公里的时速，开着音乐听歌曲，基本没啥噪音，可以忽略。




☆ 空调温度分区控制 ：另外空调是分区的，很好用，奶奶和妹妹坐车的时候，都会调整成不同的温度，比较方便。可以照顾到不同人的习惯。
【外观】
有一说一，同等价位中的王者，这个价格范围中最好看的车型没有之一。我想也是大多数颜值控，选择昂克塞拉的第一理由。潇洒的运动外形不输一些更高级别的车子，车身长，线条动感，不臃肿，作为一个很在乎车子外观的车主，我很喜欢。昂克塞拉的前大灯的设计也很亮眼，夜晚的话，很容易识别出就是马自达。车身的做工，在这个价位的话，我觉得可以接受，缝隙不是很大，还算精致。就是要说一点，因为选的颜色是魂动红，补漆的时候要比较麻烦，好像只有4S店才可以喷的一模一样。外面的店好像会有色差。18寸的大轮毂也是亮点之一，看过的其他几个车型的轮毂比较之下绝对是差了一个档次，这个大轮毂第一眼就让人眼前一亮。






【内饰】
内饰设计风格简约，充满高级感，真皮质感很不错。实体按钮非常实用，操作起来也很方便。简约而不简单。前排中控台的话，布局合理简单，没有那么多花里胡哨的按键。按键和旋钮配合屏幕的操作，熟悉起来之后也很方便，完全不用低头操作。






【性价比】
不和预算多的比较，也不和经济实用的比较，对于我自己来说，性价比很高。\n外观漂亮时尚，动力充沛，内饰简单。自从买了车之后，休假的时候，就可以出去带着妹妹兜兜风，拍拍照，开着小马，还是很舒服惬意哒。


【为什么选择这款车】
根据预算，13万- 16万，买车的时候，看过新轩逸，卡罗拉，思域，昂克塞拉。新轩逸，虽然座椅舒服，车子外形也比较好看，但是动力太差了，这几辆车里面，最肉。卡罗拉的话，从20岁到50岁的人都在开，外形没有啥特点，中庸的很。思域的话，塑料感严重。其实看到第一眼昂克塞拉的时候，就已经爱上它了，颜值决定一切!