【最满意】
最满意的就是马自达，它的外观非常的时尚，非常的帅气。外观非常贴合年轻人的审美。非常的运动化。那一点就是马自达的车非常好，俗称为弯道之王。尤其是山路跑起来非常的舒服，本身我们十堰这里就是山区城市，很多道路都是弯曲的，所以马自达非常的适合在山区城市开。另一个就是它非常的省油，而且皮实耐用。
【最不满意】
自然吸气的车前期加速度比较慢。提速没有涡轮增压的快。好几次被涡轮增压的车给跑虐了。哈哈??
【空间】
空间方面的话，前排比较充裕，驾驶室和副驾驶都比较很宽裕的。而且做起来也非常的舒服。后排空间不是非常理想，中间后排弄起的位置比较高点，影响了后排乘坐人的舒适性。


☆ 空间设计亮点 ：后排可以放倒，有时候装点比较长的东西也非常的方便。
后备厢容积 ：后备箱的空间非常的大，纵深很深，而且开口也比较大，装东西也很方便，而且也很实用的。


车内储物能力 ：车内储物空间比较多，无论是前排以及4个门旁边的储物空间都非常充裕。






家人乘坐评价 ：后排腿部空间比较局促一点，头部空间还是不错的。
【动力】
市区代步的话1.5的动力够用了，虽然它的加速度不是很快，但是后期动力还是很不错的。而且性价比也比较高。预算不是很充足的情况下，1.5还是不错的一个选择，如果预算充足的话，2.0的肯定会比较好点。
日常加速动力 ：前期60码以下速度提升的比较慢。比不了涡轮增压的车。后期动力还行。
跑高速 ：速度起来之后还可以动力源源不断的。
【操控】
操控的话咋说呢，个人感觉体验不出来，反正不管啥车吧，你要说真操控的话，一般人确实是体验不出来的。只是觉得这个车非常的好开，开起来非常的顺手，无论是油门以及它的变速箱都非常的灵敏。都能够随心所欲的去操控它，驾驶它。


底盘悬架支撑 ：底盘做工还不错，高速上跑起来比较稳，相对日系车来说确实还是不错的，基本上是不发飘的。而且速度快点过弯的话也非常的稳，侧倾度很小。这是很多日系车所不能给到的。但是马自达却可以。
【油耗】
油耗的话非常的不错。1.5的油耗还是非常具有性价比的。加一箱油200多块钱可以跑到400多公里算起来还是非常省油的。
【舒适性】
车的座椅坐起来非常的舒服。而且它的包裹性也很很好，支撑性也非常的不错，长时间开车的话不累。另外他的噪音处理的话，相对于老款的车来说确实好了很多的。


悬架减震舒适性 ：过减速带以及坑洼路面时颠簸性不是很明显，总体来说舒适性还是不错的。
【外观】
车头看起来非常的运动化，大大的进气格栅以及配上镀铬的装饰条，看上去非常的霸气。柳叶形式的大灯看上去非常的犀利。整个车身的底盘比较低趴。看上去非常的帅气。整个车的车漆看上去非常的漂亮，特别是在阳光下。呈现出来的阴影非常的完美。






车灯设计 ：车灯采用的是LED的光源。尾灯的话采用的是半圆形式的，只有高配的才是圆形的。




钣金车漆 ：听说白色的车漆比较耐脏，所以就选择了白色的，但是感觉车子还是不是很耐脏的。




【内饰】
内饰方面非常的简洁，没有太多的物理按键，整个案件全部集中在中控扶手箱的位置。操作键非常的顺手，而且时间长一点熟悉了还能实现盲操，这一点非常的不错，增加了开车的安全性。中控以及类似很多地方都采用了软性的材质包裹，摸起来非常的舒服，看上去很上档次。完全超越了10来万块钱车所应有的配置。


☆ 手机互联/映射 ：支持苹果car play 百度car life，可以跟车机互联，使用起来很方便。


☆ 后排杯架 ：后排带有杯架，但使用的频率不高，基本上主要是用来托手的。
多媒体 ：中控屏幕不是很大，但是设计得非常有个性，而且使用起来非常的方便，屏幕的分辨率非常的高，同时它的倒车影像也非常的清楚。


【性价比】
总体来说性价比还是不错的，相对于以前来说车价还优惠了多一点了。






【为什么选择这款车】
买车就是为了代步用。就想买一个，价位合适而且外观漂亮，好开而且油耗还要比较省。在正式确定马自达之前，我也看过好几家品牌的车，也试驾过好几个车型，但是都没有满足我的要求。后来直到看了马自达，试驾完之后才最终决定想要买它。这个车外观非常的漂亮，而且三大件非常的稳定，又比较省油，而且比较好开，内饰也做工非常的讲究，所以最后就选择了他。