次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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运动型家用车,新马三!

认证车主:阜新车友k8vbue

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:阜新车友k8vbue

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年02月27日 发表了口碑
【最满意】
对马自达的设计风格很满意,一直很喜欢,可以说是一见钟情,一直都是简单大方,不失格局,一般大家首先看到的就是外观,低前高后的流线型造型,精致的车灯轮廓,这些都是他的加分项,最让我惊讶的是,它的内部得到了很大的改善,设计简洁大气,空调位置恰到好处,另一个是它的可操作性,简单易用,方向盘轻,反馈及时,此外,马自达的标志放置得当,没有任何不协调之处,设计刚刚好,真的很喜欢,还有车钥匙,拿着很舒服。
【最不满意】
如果非要挑鸡蛋的毛病,那就是这车的动力不好把握,对我这个刚领驾照的新手来说,每次都只敢轻轻踩油门,怕踩得太厉害,另外发动机声音比较大,毕竟马力足,噪音太难听,还有一点就是后座中间凸起比较高,家里人比较高,勉强能坐下带孩子。
【空间】
空间方面,后排的空间可能会被很多车主朋友批评,以前也看过老款昂克赛拉,后排空间是真的小,但是新款昂克赛拉的轴距加大了,后座空间也相应变大,整体的空间表现还好,也不是特别挤,再者,汽车的空间表现要从多方面来看,从我目前的用车需求来看,昂克赛拉的空间表现就很出色了。
【动力】
动力方面,我买的2.0L动力版本,对我来说肯定够了,甚至有点过了,起步快,途中加速舒服,高速跑起来舒服,整体加速体验非常好,开起来很舒服,开十年都没问题。
【操控】
操控方面,马自达似乎专注于操控性,对于一辆车来说,这样的操控性可以打90分,已经差不多完美了,有指向所到之处的感觉,准确的方向盘阻力适中,反应速度快,一点也不邋遢,车很稳,不像有些日产车,开车的时候很飘,低速打方向盘能感觉到轻巧灵活,这一直是马自达的优势。
【油耗】
油耗方面,总的来说油耗很好,很经济,毕竟马自达的发动机和变速箱都很优秀,匹配很顺畅,发动机压缩比也高,油耗自然不会太高。
【舒适性】
舒适性方面,在舒适性方面确实很厉害,在驾驶体验、静音效果、空调调节、座椅等方面的表现都很出色,驾驶位真的很舒服,虽然后排座位空间不大,但是座位很厚很舒服,时间长了也不会难受。
【外观】
外观方面,外观毋庸置疑,这个魂动设计,光与影的结合,真的是处处透着美,哈哈。
【内饰】
内饰方面,内饰简洁精致,每个细节都做的很到位,散发出一种简洁的美,没有任何廉价感,特别高级,真的感觉不像十几万的车。
【性价比】
性价比方面,我最后选择了这辆昂克赛拉,肯定是谨慎考虑过的,这辆车在内饰、外观和配置上可以进口品质媲美,性价比还是不错的。



【为什么选择这款车】
最后我选择了这辆车,主要是它的设计风格吸引了我,而且马自达这个品牌有自己独特的设计理解,从外观到内饰,体现了马自达减法美学的设计理念,我觉得更符合自己的审美风格,开始这段时间,依旧是非常的喜欢喜欢,那种喜欢是发自内心的,马自达昂克赛拉在我看来是有灵魂的,已经与我产生了共鸣,哈哈!
长马

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