次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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天生的运动 与生俱来的操控--只为你执着

认证车主:大理白族自治州车友iyg6bs

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质尊版

来源:汽车之家

论坛ID:大理白族自治州车友iyg6bs

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2021年03月02日 发表了口碑
【最满意】
买车我觉得就要买顶配,当然我选的就是2.0的顶配,价格上在A级车里虽然可能算是有点高,但是能想到的配置,还有出色的操控这辆车完全具备,不仅操控手感舒服,空间上也是比较充足的,轻轻松松能够满足家人的各种需求,对于轿车搭载2.0L的发动机更是不容小视,另外,真皮包裹的座椅,座垫厚实,背部支撑有力,不仅可以多向调节,安全性能也是比较高的,不仅配置丰富,方方面面也是贴心周到。
【最不满意】
虽然这是一辆轿车无论是配置还是动力都比较强,但是还是有不足的地方那就是这辆车的天窗小,噪音大,应该是这台车最大的缺点吧!隔音不行,价格其实也不便宜,在买之前要是能够在改进一下隔音性我想会更完美了。
【空间】
乘坐的时候前后排坐进去都不拘***常要是我开车,媳妇孩子坐后排也有很富裕的空间,我要是出差办事情,平常就是媳妇开着接送孩子上学,车子不算太大但是方便驾驶。

前排距离还是有很多的



后排勉强



收纳空间挺方便实用



【动力】
首先要说明的就是我在买车的时候了解到6AT变速箱比较好用并且是很聪明,不仅换档响应极快,和发动机也是完美匹配,试驾是体验不出来的,现在已经买了不到四个月了,我算是领略了,油门踩下去并不会虚转,动力上能够很快跟上,响应迅速,所以动力从来都不会担心。
【操控】
操控感是很喜欢的,最近只要不出远门,基本上每天都会开着,驾驶感受觉确实舒服,完全不输豪华品牌。特别是2.0L发动机和6AT变速箱的配合是这款车最大的闪光点,操控起来反应特别的灵敏,而且感觉不倒任何的顿挫感,快速敏捷的响应多少也弥补了动力不足的弱点。

机械感是满满的





功能按键还是比较全面的



【油耗】
油耗方面应该是这台车的长处,独家技术的创驰蓝天发动机,确实在油耗经济方面表现突出,现在的综合油耗7.5L,要是跑高速还会更省油,也算是一个惊喜吧。
【舒适性】
座垫的填充物很厚实,柔软度也很高,长时间乘坐不拿腰。座椅不但侧向支撑感很强,并且开起来的时候感觉这辆车的座椅会随着身子在动,为此减少晃动感,后排出风口的设计更是贴心。但是唯一遗憾的就是,底盘有点偏硬,尤其是颠簸路,对后排乘客不是很友好,并且噪音有点大。
【外观】
马自达我认为有着独特的设计风格,说特立独行也好,执着也罢,但不可否认的是,魂动的设计确实拥有着强烈的立体感,让每一辆车子都是那么的精致和充满质感,特别是前脸的部分,凹凸感很强。

特立独行也好,执着也罢,但不可否认的是,魂动的设计确实拥有着强烈的立体感



【内饰】
内饰的用料挺厚道的,凡是手摸到的地方基本都是软的,一眼看上去也比较大气简约,虽有豪华的气质,但是设计的就是太简单淳朴了,没有太多的点缀,就连常用的中控屏幕都那么小,真是美中不足呀!

太小啦



【性价比】
我认为操控性完全可以媲美入门级的豪华品牌了,其他方面表现也都不俗,虽然内饰有待提升,但整体的性价比应该算是很高了,另外还要说的就是价格偏高了一些。
【为什么选择这款车】
马自达的品牌知名度也是可以的,之前的马3马6,也是有口皆碑,无论是外观设计还是性能方面都是很不错的,直到现在还有很多人在开,外观一点都不落后现在这个时代的汽车,之所以选择马自达也是为了外观和操控,特别是在买这辆车之前试驾的时候,操控手感是特别舒服,并且当时也考虑到后期用车成本,这台车无论是油耗还是保养费用都更低一些,确实很符合我们的用车需求,所以这应该是正当理由吧!
长马

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